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O Skoda Epiq agora é mais barato: sua nova versão custa 26.915 euros antes dos descontos

O Skoda Epiq agora é mais barato: sua nova versão custa 26.915 euros antes dos descontos

A linha do Skoda Epiq na Espanha acaba de ser ampliada com o lançamento da versão intermediária Epiq 40, que utiliza um motor de 135 CV (99 kW) e uma bateria do tipo LFP (lítio-fosfato de ferro) com capacidade de 38,5 kWh. Sua autonomia é de 324 km segundo o padrão WLTP. Em seguida, chegará uma versão de entrada chamada Epiq 35, que terá a mesma bateria, mas será equipada com um motor menos potente de 116 CV (85 kW).

O novo Skoda Epiq 40 tem um preço inicial à vista de 26.915 euros. Se incluirmos financiamento, Plan Auto+ e CAE, o preço mínimo é de 18.500 euros (para comparação, o Epiq 55, que combina um motor de 211 CV com uma bateria de 55 kWh, custa 22.800 euros com todos os descontos incluídos). Está disponível em dois níveis de acabamento: Urban e Selection.

Paralelamente à expansão da oferta, a Skoda adicionou novas opções de equipamento: a bomba de calor está agora disponível em todos os acabamentos, enquanto as versões Selection e First Edition podem ser combinadas com o novo Pack Premium, que inclui Park Assist, Top Area View, sistema de som Canton, porta-malas traseiro, Remote Parking e Trained Parking. A versão Selection também pode contar com assentos dianteiros com ajuste elétrico.

O Epiq é o carro elétrico mais pequeno e acessível da Skoda. Trata-se de um B-SUV com 4.171 mm de comprimento, 1.798 mm de largura e 1.581 mm de altura, além de uma distância entre eixos de 2.601 mm. O modelo checo se destaca por seu generoso porta-malas de 475 litros; além disso, possui também um frunk ou porta-malas traseiro de 25 litros. Como já mencionado, este último é opcional.

Apresentado o Skoda Epiq: fabricado na Espanha, com autonomia de até 440 km e a partir de 22.800 euros com subsídios

O Epiq é o primeiro Skoda fabricado na Espanha

Este é o primeiro Skoda de produção espanhola, pois é montado juntamente com o Volkswagen ID. Cross na fábrica de Landaben (Navarra). Em determinado momento, houve relatos de que a marca checa também poderia estar estudando o desenvolvimento de um Fabia elétrico, que seria montado em Martorell (Barcelona); no entanto, por enquanto não há nenhuma informação oficial a respeito.

"Com o apoio da Brand Group Core, estamos tornando a condução totalmente elétrica mais acessível do que nunca: uma excelente relação qualidade-preço, projetada para a vida real e pronta para receber novos clientes, incluindo aqueles que buscam algo um pouco mais avançado. Nos últimos anos, o Enyaq e o Elroq alcançaram recordes de vendas em toda a Europa, o que demonstra que o progresso pode ser ao mesmo tempo inspirador e acessível", declarou recentemente Klaus Zellmer, CEO da Skoda.

Skoda Epiq

Andreas Dick, membro do Comitê Executivo responsável por Produção e Logística da Skoda, afirmou há algumas semanas que "o Epiq é o primeiro modelo da Skoda fabricado na Espanha. Este passo destaca a solidez e a adaptabilidade da nossa rede de produção. Ao equilibrar de forma eficiente a capacidade em todo o Grupo Volkswagen, podemos apoiar o aumento da produção de modelos elétricos importantes, mantendo ao mesmo tempo uma alta qualidade de produção e custos competitivos, o que beneficia diretamente nossos clientes".

Fonte | Skoda