O novo SUV elétrico chinês com 450 km de autonomia: chega o Lepas L6

A Lepas continua ampliando sua presença na Espanha. A jovem marca do grupo Chery, responsável também pela Omoda e pela Jaecoo, acaba de apresentar em nosso país o novo Lepas L6 EV, um SUV elétrico do segmento C que se posicionará como uma das opções mais importantes de sua linha. Um modelo que busca ganhar espaço em uma categoria onde terá que competir com rivais como o KIA EV5, o Opel Grandland Electric ou o Geely E5.

O L6 EV não chega sozinho. A Lepas aproveitou sua apresentação na Espanha para mostrar também o L4 EV, um modelo um pouco menor que compartilha grande parte de sua tecnologia com seu irmão mais velho. Ambos serão os primeiros modelos elétricos da marca em nosso mercado, após o lançamento do L8 Híbrido Súper. A estratégia da Lepas consiste, assim, em criar uma linha com diferentes sistemas de propulsão, embora tanto o L6 quanto o L4 estejam disponíveis posteriormente também com motorização híbrida recarregável.

Um SUV de 4,57 metros com um interior muito tecnológico

O Lepas L6 EV possui uma identidade própria dentro da linha de produtos da marca e segue a linguagem de design chamada Leopard Aesthetics. O resultado é um SUV com superfícies muito limpas, uma carroceria de formas fluidas e uma dianteira marcada por grupos ópticos LED muito afiados. O modelo é desenvolvido sobre a plataforma LEXP da Chery e está posicionado no topo do segmento de C-SUVs.

Com 4,57 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,68 metros de altura, o L6 EV oferece um entre-eixos de 2.700 mm. O porta-malas tem capacidade de 410 litros, um valor modesto, típico dos modelos chineses que costumam dar maior importância ao espaço interno.

Dentro do veículo, o Lepas aposta em uma apresentação moderna e repleta de tecnologia. O painel de controle combina um mostrador digital de 8,88 polegadas com uma tela central vertical de 13,2 polegadas que concentra grande parte das funções do carro. O sistema multimídia utiliza um processador Qualcomm Snapdragon 8155, conta com assistente de voz e possui compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.

O equipamento também inclui alguns elementos que começam a ser comuns entre os novos modelos chineses que chegam à Europa. Entre eles encontramos um teto panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, volante multifuncional com aquecimento e um carregador sem fio refrigerado de 50 W para telefones compatíveis. O L6 EV também incorpora um sistema de freios Bosch IBP 2.0 e direção assistida elétrica.

A parte mecânica é formada por um único motor elétrico localizado acima do eixo dianteiro. Ele gera 160 kW, o que equivale a 217 CV, e 275 Nm de torque máximo, valores que permitem ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. É uma configuração pensada para oferecer equilíbrio entre desempenho e consumo, sem recorrer a um segundo motor elétrico ou à tração integral.

Para abastecer este veículo, o Lepas L6 EV utiliza uma bateria LFP de 65 kWh. A autonomia homologada atinge 450 quilômetros no ciclo WLTP, valor que o coloca na média para combinar deslocamentos urbanos com viagens de maior distância, sem a necessidade de uma bateria especialmente grande. No entanto, a paciência será essencial devido ao seu sistema de carregamento.

O L6 EV possui potência máxima de até 120 kW. De acordo com os dados fornecidos pela Lepas, ele consegue passar de 30% para 80% de carga em aproximadamente 22 minutos, portanto, atingir de 10% a 80% provavelmente levará pelo menos meia hora. Ele também dispõe da tecnologia V2L, com potência de até 3,3 kW, permitindo que a bateria do carro seja utilizada para alimentar dispositivos elétricos externos.

O lançamento comercial ainda precisará esperar alguns meses. A Lepas prevê que os L6 EV e L4 EV cheguem às concessionárias espanholas no final de 2026, embora as primeiras entregas aos clientes estejam previstas para o início de 2027. A marca ainda não divulgou o preço final do L6 elétrico, então será preciso aguardar para saber quanto ele custará na Espanha.

Dados do Lepas L6 EV

Especificações

Lepas L6 EV

Tipo

Elétrico

Potência

160 kW (217 CV)

Par máximo

275 Nm

Bateria

65 kWh LFP

Tração

Frente

0-100 km/h

7,9 segundos

Autonomia WLTP

Até 450 km

Carga rápida

Até 120 kW

30-80%

Cerca de 22 minutos

V2L

Sim, 3,3 kW

Comprimento

4,57 metros

Largura

1,85 metros

Altura

1,68 metros

Distância entre eixos

2.700 mm

Bagageiro

410 litros

Bagageiro máximo

1.334 litros

Tela central

13,2 polegadas

Painel digital

8,88 polegadas

Processador

Qualcomm Snapdragon 8155

Disponibilidade nas concessionárias

Fim de 2026

Primeiras entregas

Início de 2027

Preço

A ser confirmado