O novo Omoda 4 elétrico chega com 465 km de autonomia e a ambição de conquistar o público espanhol

A marca chinesa Omoda está prestes a expandir sua linha de veículos elétricos com o lançamento do Omoda 4 EV, um SUV compacto destinado a ocupar o espaço deixado pelo anterior Omoda 5 EV, cujo sucessor teve seu tamanho aumentado. Nosso protagonista tem 4.424 mm de comprimento, 1.863 mm de largura e 1.570 mm de altura, com distância entre eixos de 2.700 mm.

Seu design angular se destaca por contar com inúmeros recortes. A parte dianteira possui grupos ópticos duplos, além de um “nariz de tubarão” que lhe confere uma aparência claramente agressiva. O teto elevado e os ombros traseiros marcantes visam dar a ele um toque moderno e, até certo ponto, juvenil, fugindo da sobriedade que caracteriza muitos modelos de origem chinesa. A traseira conta com luzes em formato de raio.

Dentro do habitáculo, encontramos uma instrumentação digital de 8,8 polegadas e uma tela sensível ao toque de 13,2 polegadas para o sistema de infoentretenimento. Abaixo do painel central, há uma consola elevada com carregador sem fio para smartphones. Dependendo do nível de acabamento, o veículo poderá contar com equipamentos como assentos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, porta traseira motorizada ou teto panorâmico.

Embora o Omoda 4 tenha uma versão híbrida, a que nos interessa é a elétrica, que utilizará um motor de 218 CV (160 kW) e uma bateria LFP (lítio-fosfato de ferro) com capacidade bruta de 67 kWh (65 kWh úteis). Sua autonomia ficará em torno de 465 km segundo o padrão WLTP.

Omoda continua expandindo sua gama

Em determinado momento, o grupo Chery anunciou que tanto o Omoda 5 EV quanto o Jaecoo 5 EV seriam fabricados na fábrica EBRO em Barcelona. Não devemos descartar a possibilidade de o Omoda 4 EV também ser produzido nessa fábrica espanhola, já que se trata de um modelo tecnicamente muito semelhante aos seus modelos anteriores.

No mês de outubro passado, a Omoda & Jaecoo registrou um total de 3.355 veículos na Espanha, alcançando uma participação de mercado de 3,4% em um total de 98.320 registros. Suas vendas se dividiram da seguinte forma: 1.938 híbridos, 1.195 híbridos plug-in e 148 veículos elétricos. Espera-se que a chegada do Omoda 4 EV permita à empresa aumentar suas vendas de VEIs (Veículos Elétricos a Bateria).

Paralelamente, a marca asiática está desenvolvendo outras novidades, como o Omoda X, um SUV com certas capacidades off-road, com o qual pretende diversificar sua linha de produtos. Embora a data de lançamento ainda não seja conhecida, já foi confirmado que ele terá versões híbridas, híbridas plug-in e 100% elétricas; além disso, também contará com variantes com tração integral.

Fonte | Motor.es