O novo Hyundai Kona é visto na Espanha; assim será a nova geração do popular SUV compacto

Quando o primeiro Hyundai Kona foi lançado em 2017, tratava-se de um B-SUV relativamente pequeno, com pouco mais de 4,16 metros de comprimento. Quase desde o início de sua produção já contava com uma versão 100% elétrica, pois naquela época a marca coreana apostava em plataformas multienergéticas por meio de modelos como este ou o primeiro Ioniq.

Embora a chegada da plataforma elétrica E-GMP, com o IONIQ 5, tenha marcado o início da atual linha de veículos elétricos dedicados da Hyundai, o Kona de segunda geração (2023) continuou sendo um veículo multienergético. A principal diferença em relação ao modelo anterior é seu tamanho, já que se trata de um C-SUV com 4,35 metros de comprimento.

Tudo indica que o Kona de terceira geração voltará a crescer significativamente. Após o lançamento do novo Tucson, que atinge 4,70 metros de comprimento, o Kona terá de preencher o espaço deixado por seu irmão mais velho no coração do segmento C. O segmento B será ocupado pelo Bayon, cuja próxima geração também está em pleno desenvolvimento.

Nas fotos vazadas que trazemos hoje (tiradas na Espanha) pode-se observar que o novo Kona não só crescerá em tamanho, mas também adotará um design muito diferente do modelo atual. Se há algo que caracteriza a filosofia de design da Hyundai é sua pouca continuidade de uma geração para outra, portanto essa mudança radical não deveria nos surpreender.

Ainda existirá uma versão elétrica do Hyundai Kona?

O novo Kona terá formas mais retas em comparação com seu antecessor, adotando uma silhueta mais robusta e menos orgânica. Terá uma parte dianteira relativamente alta, com um capô muito horizontal que visa conferir-lhe uma presença mais marcante. No entanto, a aerodinâmica continuará sendo bastante bem cuidada, como demonstra o uso de puxadores embutidos nas portas.

O que ainda não está claro é se continuará a existir uma versão 100% elétrica ou se, como aconteceu recentemente com o KIA Niro, optar-se-á por manter apenas as versões híbridas. Atualmente, a Hyundai não possui nenhum modelo entre o IONIQ 3 e o IONIQ 5; no entanto, um hipotético IONIQ 4 poderia muito bem preencher o espaço deixado pelo Kona elétrico.

Ainda assim, não devemos descartar a possibilidade de o Kona elétrico ser substituído indiretamente por um Kona híbrido carregável, uma tecnologia que em alguns mercados está começando a se popularizar e que permitiria à Hyundai oferecer um modelo intermediário entre o Kona híbrido e um hipotético C-SUV elétrico da família IONIQ.