O novo BYD Seagull surpreende com assento com massagem e um porta-malas frontal de 94 litros

A BYD está prestes a lançar a segunda geração do Seagull, que chega com uma transformação muito mais profunda do que poderia parecer inicialmente. O pequeno carro elétrico cresce consideravelmente e adota uma configuração que permite melhorar tanto o espaço interno quanto sua capacidade de carga.
O novo Seagull oferece um interior muito mais bem equipado, com uma grande tela flutuante que integra a instrumentação e o sistema multimídia. Ele também possui assentos dianteiros elétricos e, no caso do motorista, uma função de massagem. A iluminação ambiental multicolorida e as saídas de ar reguláveis para os passageiros traseiros completam um conjunto de recursos pouco comum nesse segmento.

Outro detalhe interessante são os dois espaços de armazenamento localizados sob os assentos traseiros, além dos conhecidos controles magnéticos da BYD. Mas a grande novidade em termos práticos fica na parte dianteira: ao colocar o motor elétrico sobre o eixo traseiro, o Seagull agora dispõe de um porta-malas dianteiro de 94 litros.
O porta-malas traseiro alcança até 1.380 litros com os assentos traseiros reclinados, o que faz com que o novo modelo tenha uma capacidade de carga considerável. Além disso, a mudança na arquitetura permite a transição para tração traseira, uma das principais diferenças em relação ao Seagull atual.

Uma das grandes novidades que ainda aguarda confirmação definitiva é a carga Flash Charging da BYD. As informações provenientes da China indicam uma potência de até 300 kW e a possibilidade de passar de 10% para 97% em cerca de nove minutos.
O novo Seagull também poderá contar com um LiDAR no teto, associado ao sistema de assistência à condução DiPilot 300, enquanto o modelo atual fica claramente atrás em termos de tecnologia e equipamentos.

A BYD ainda não anunciou o preço final desta segunda geração, que deve ficar em valores semelhantes aos atuais, mas, com o aumento de tamanho e equipamentos, espera-se também um salto nos preços.
Com essa renovação, o Seagull deixa de ser apenas um pequeno carro elétrico urbano. A BYD aproveitou a mudança de geração para transformá-lo em um modelo maior, com cinco lugares, tração traseira, dois porta-malas e um nível de equipamentos que eleva consideravelmente seu posicionamento no mercado.
