O Hyundai IONIQ 3 tem preço reduzido: 31.790 euros, desconto de 7.660 euros e autonomia de 456 km

O Hyundai IONIQ 3 acaba de chegar ao mercado espanhol com uma proposta que visa ganhar espaço em um dos segmentos mais competitivos de carros elétricos. O compacto da Hyundai combina um design bastante diferente do habitual na marca com um interior espaçoso, um bom nível de equipamentos e uma bateria projetada para oferecer autonomia suficiente tanto para o uso diário quanto para viagens.

A versão que chama a atenção atualmente é o IONIQ 3 N Line, que, além de ter uma aparência mais esportiva, se beneficia de uma importante campanha comercial. O preço inicial não é especialmente baixo, mas a promoção atual muda bastante as coisas, colocando o compacto coreano em uma posição muito mais interessante diante de alguns de seus concorrentes.

O novo Hyundai IONIQ 3 possui uma carroceria compacta de cinco portas e proporções projetadas para aproveitar ao máximo o espaço disponível. A versão N Line inclui elementos exclusivos, como para-choques próprios, detalhes externos em preto, um spoiler traseiro e pneus de 18 polegadas, além de uma decoração interna específica. O modelo tem 4,17 metros de comprimento, 1,80 metros de largura e 1,51 metros de altura, com distância entre eixos de 2,68 metros.

Dentro do veículo, o IONIQ 3 mantém uma filosofia bastante prática. A versão N Line inclui um painel de instrumentos digital de 9,9 polegadas e uma tela central de 14,6 polegadas, além de navegador, Android Auto e Apple CarPlay, carregador sem fio para telefones compatíveis e ar-condicionado automático de duas zonas. Também possui assentos dianteiros aquecíveis, volante aquecível, acesso e partida sem chave, além de um revestimento especial feito com tecido e Alcantara.

O equipamento de segurança e assistência também é bastante completo. Entre outros elementos estão o controle de cruzeiro adaptativo com função de parada e partida, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de 360 graus, assistente de estacionamento remoto, detector de ângulo morto, frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, reconhecimento de sinais e assistente de manutenção de faixa. A versão N Line também pode contar com funções avançadas de assistência à condução.

No aspecto mecânico, encontramos um motor elétrico dianteiro de 99,5 kW, o que equivale a cerca de 135 CV, com um par máximo de 250 Nm. O IONIQ 3 N Line acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e atinge 170 km/h. Ele não pretende ser um carro esportivo em termos de desempenho, mas oferece valores suficientes para um modelo compacto voltado principalmente ao uso diário.

A bateria tem uma capacidade de 61 kWh e permite que o IONIQ 3 N Line alcance uma autonomia de até 456 quilômetros segundo o padrão WLTP, com suas rodas de 18 polegadas. Esse valor permite fazer viagens longas sem que cada deslocamento se torne uma busca constante por pontos de carregamento. A própria linha oferece resultados melhores com outras configurações, chegando a 497 quilômetros no IONIQ 3 com bateria maior e rodas mais eficientes.

Quanto à recarga, o IONIQ 3 consegue recuperar de 10% a 80% da bateria em aproximadamente 29 minutos usando um carregador rápido de alta potência. Em corrente alternada, ele possui um carregador de 11 kW, embora seja possível instalá‑lo com capacidade de 22 kW. Neste último caso, uma recarga de 10% a 100% com a bateria de 61 kWh leva cerca de 2 horas e 42 minutos.

E aqui está um dos argumentos mais interessantes desta versão. O preço oficial de referência do Hyundai IONIQ 3 N Line com bateria de 61 kWh fica em torno de 39.000 euros, embora a Hyundai esteja aplicando atualmente diferentes campanhas de lançamento e financiamento. A marca oferece condições especiais para as primeiras 200 unidades, incluindo carregador doméstico e instalação, além de outros benefícios relacionados à recarga.

Na oferta analisada pelo Motor.es, o desconto chega a 7.660 euros, fazendo com que o preço final anunciado fique em 31.790 euros. Isso representa uma diferença considerável em relação ao preço inicial e torna o IONIQ 3 N Line uma alternativa que merece ser considerada por quem procura um carro elétrico compacto com autonomia superior a 450 quilômetros e um equipamento bastante completo.

Claro, é importante verificar as condições antes de definir os valores finais. A promoção está sujeita à disponibilidade e ao financiamento, portanto o preço anunciado não deve ser necessariamente interpretado como o valor que qualquer comprador pagará sem cumprir as condições da campanha.

O IONIQ 3 também chega acompanhado de uma gama que será ampliada em breve com outros acabamentos, oferecendo assim mais opções para quem não precisa de todos os elementos do N Line. Além disso, a Hyundai oferece atualmente condições especiais de lançamento para as primeiras unidades, com financiamento e benefícios adicionais que podem alterar o custo final da aquisição.

Ainda assim, a iniciativa da Hyundai é significativa. O IONIQ 3 não tenta competir apenas em autonomia ou preço, mas combina essas duas características com um equipamento de alto padrão e dimensões compactas.

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