O fabricante de motocicletas que foi rei indiscutível por anos acaba de lançar uma bicicleta elétrica de montanha com concepção futurista
04/10/2026 12:00
Atualizado em
04/10/2026 12:00
Toni Bou, o melhor piloto de trial de motos da história, foi o padrinho desta nova bicicleta elétrica de montanha: trata-se da Honda e-Mtb Prototype (o nome definitivo ainda não foi revelado), sucessora de outro protótipo, o e-Mtb Concept, que foi apresentado em 2023 com um estranho chassi monocasco feito de alumínio.
A Honda não se dedicou muito ao mundo das bicicletas, mas ainda assim possui o título de campeã mundial de downhill em 2005: o mítico Greg Minaar competiu com uma Honda RN01 que tinha uma concepção bastante voltada para motocicletas, com caixa de câmbio e engrenagens. Ela não foi desenvolvida para ser vendida. Nesta nova e-Mtb Prototype, com um pouco de imaginação, podemos ver pequenos indícios dessas duas bicicletas.
Por enquanto, um mistério
A Honda não divulgou nenhum tipo de informação, limitando-se a dizer que ‘está prestes a chegar’.... O interesse é enorme, especialmente ao vermos que foi escolhida a maior figura do trial mundial, o catalão Toni Bou, para as fotos desse modelo de bicicleta elétrica que, mais uma vez, surpreende por se assemelhar mais a uma moto do que a uma bicicleta.
¿Será también considerada, a nivel legal, una moto? En el prototipo mostrado en el Sea Otter Eurospe se podía ver un motor Shimano EP8, algo descafeinado a estas alturas para una bicicleta tan rompedora. Pero quién sabe si en e momento de su lanzamiento oficial Shimano aproveche también para lanzar su esperadísimo nuevo motor....Si Honda quiere que se vendan muchas de sus bicicletas, tendrá que haber una versión EPAC o Pedelec sí o sí. Lógicamente, también existirán versiones Speed Pedelec que se comercializarán en los países donde la normativa sea distinta y, seguramente, también podrán recalar en nuestro país como ciclomotor.
A estrutura, desta vez, é feita de fibra de carbono e não de alumínio como a do e-Mtb Concept: vemos o nome Rotwild gravado na própria estrutura (ou melhor, no chassi), que será a empresa responsável por sua fabricação. Será que os alemães lançarão sua própria versão? Na verdade, não achamos que isso vá acontecer.
Pelos suspensores instalados (com curso de aproximadamente 170 mm), o foco será em uso off-road, e parece que o próprio Toni Bou colaborou no ajuste do protótipo, sem se limitar apenas a aparecer nas fotos. Afinal, ele é um usuário entusiasta de e-Mtb.
Em resumo, mais lenha na fogueira para o setor de bicicletas elétricas de montanha, com um modelo que foge do comum, para alegria dos seguidores fiéis da marca da ‘asa dourada’... e também daqueles que não são seus fãs.
