O sucesso do CUPRA Raval acaba prejudicando a SEAT... devido à menor margem de lucro dos carros elétricos

O CUPRA Raval já acumulou mais de 51.000 pedidos desde seu lançamento, em abril. O objetivo da marca espanhola é superar as 100.000 unidades vendidas até o final de 2027. Atualmente, mais de 70% dos pedidos da CUPRA na Alemanha correspondem a modelos elétricos, enquanto na França esse percentual chega a 80%. Nos Países Baixos, os carros elétricos representam praticamente toda a demanda.

Atualmente, a CUPRA comercializa três carros elétricos: o já mencionado Raval, além dos Born e Tavascan. No entanto, o sucesso de sua linha de veículos elétricos traz alguns desafios em termos de rentabilidade, já que a margem de lucro dos modelos elétricos é menor do que a dos modelos convencionais. Isso, por sua vez, pode aumentar a pressão sobre a SEAT S.A., que está avaliando a possibilidade de encerrar as atividades da marca SEAT.

Markus Haupt, CEO da fabricante espanhola, afirmou recentemente que ainda não foi tomada uma decisão definitiva sobre o futuro da SEAT, que atualmente vende apenas carros com motor de combustão interna. O executivo admite que não está claro se os clientes continuarão a demandar esse tipo de veículos até 2031 ou 2032. "Se a resposta for 'não', deveríamos ter um SEAT elétrico, mas, como atualmente não há paridade de custos, um SEAT totalmente elétrico não faria sentido hoje em dia".

Por enquanto, a SEAT continuará prolongando a vida comercial de sua atual linha de produtos, composta pelos Ibiza, Arona e León. Os dois primeiros receberão no próximo ano sistemas microhíbridos (MHEV), enquanto o terceiro se beneficiará, em 2028, de uma versão híbrida (HEV); além disso, está previsto que, em 2029, ele receba um profundo restyling.

O CUPRA Raval receberá em breve novas versões

A CUPRA está atualmente em pleno processo de lançamento do Raval. Por enquanto, são comercializadas apenas as três versões mais caras (Plus, Endurance e VZ), enquanto o modelo de entrada, chamado simplesmente Raval, ainda não está disponível. Este último terá um preço inicial de aproximadamente 26.000 euros, antes das isenções fiscais.

Por outro lado, a linha de modelos foi recentemente ampliada com uma variante localizada um degrau acima do VZ: o Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT, que, como seu nome indica, foi desenvolvido em colaboração com a preparadora alemã ABT. Além disso, rumores sugerem que em 2027 também será adicionada uma versão crossover com o nome Gravel.

O CUPRA Raval Gravel terá suspensão elevada, barras no teto e proteções de plástico na carroceria para dar um aspecto mais off-road; no entanto, suas capacidades todo-terreno provavelmente serão bastante limitadas, já que não contará com tração nas quatro rodas.

Fonte | ecomento