O BMW iX3 ultrapassou as 100.000 pedidos, o que fez com que sua fábrica passasse a produzir 24 horas por dia.
20/09/2026 12:45
Atualizado em
20/09/2026 12:45
A BMW acelerou significativamente a produção de um de seus carros elétricos mais importantes. A fábrica de Debrecen, na Hungria, já funciona 24 horas por dia após a implementação de um terceiro turno para atender à demanda pelo novo BMW iX3.
A marca alemã afirma ter recebido mais de 100.000 pedidos na Europa no primeiro ano desde a apresentação mundial do modelo. Esse número levou a BMW a aumentar o ritmo de produção poucos meses após o início da fabricação em série.
A BMW precisou de apenas oito meses para adotar três turnos
A produção em série do BMW iX3 começou no início de 2026 e a fábrica levou cerca de oito meses para alcançar o funcionamento em três turnos. Pouco antes da introdução desse novo horário, já havia saído da linha de montagem a unidade número 50.000.
A fábrica de Debrecen conta com mais de 5.000 trabalhadores e a BMW investiu mais de 2.000 milhões de euros em sua implantação. Além disso, trata-se de uma fábrica dedicada exclusivamente à produção de carros elétricos.
O fabricante ainda não informou qual será a capacidade anual exata da fábrica uma vez que o funcionamento 24 horas por dia for implementado. O objetivo imediato é aumentar o número de unidades disponíveis do iX3 para reduzir os prazos de entrega.
Autonomia de até 805 quilômetros e cargas de 400 kW
O BMW iX3 também tem uma importância especial para a empresa. É o primeiro modelo de produção baseado na nova plataforma Neue Klasse e também o primeiro a utilizar em larga escala a sexta geração de sistemas de propulsão elétrica da BMW.
A versão iX3 50 xDrive utiliza uma bateria com capacidade útil de 108,7 kWh e alcança até 805 quilômetros de autonomia segundo o padrão WLTP. Seu sistema elétrico de 800 volts permite, além disso, atingir uma potência máxima de carregamento de 400 kW em corrente contínua. A marca afirma que, em condições ideais, o carro pode recuperar em apenas dez minutos energia suficiente para percorrer até 372 quilômetros segundo o WLTP. Esta versão desenvolve 345 kW, equivalentes a 469 CV, e conta com tração integral.
A partir do verão de 2026, a linha também incluirá o BMW iX3 40 com propulsão traseira. Esta versão possui uma bateria de 82,6 kWh úteis, oferece 235 kW (320 CV) e pode alcançar até 637 quilômetros de autonomia WLTP. Além disso, a Neue Klasse não se limitará apenas ao iX3. A tecnologia Gen6, com novas células cilíndricas, bateria de alta tensão integrada estruturalmente e arquitetura de 800 volts, será progressivamente aplicada a outros modelos elétricos da BMW.
Debrecen fabricará outro novo carro elétrico da BMW ainda este ano
A fábrica húngara também será um dos centros importantes para essa expansão. A BMW planeja iniciar, no outono, a produção de um segundo modelo completamente novo baseado na Neue Klasse lá.
A empresa ainda não detalhou como este segundo carro afetará a capacidade destinada ao iX3. Por enquanto, o aumento para três turnos deixa claro que a BMW precisa fabricar mais unidades de seu novo SUV elétrico para atender aos pedidos acumulados.