Einride e Nvidia anunciam parceria para caminhões elétricos autônomos
A empresa sueca de tecnologia logística Einride está ampliando sua colaboração com a Nvidia. Ela planeja desenvolver ainda mais sua solução para caminhões elétricos autônomos na plataforma Nvidia Hyperion.
Caminhão elétrico autônomo da Einride (imagem de arquivo)
Imagem: Einride
A colaboração entre a Nvidia e a Einride existe desde o final de 2020: naquela época, as empresas suecas anunciaram planos de utilizar a plataforma de computação Nvidia Drive AGX Orin para a próxima geração de seus caminhões elétricos autônomos. A Einride pretendia usar o sistema em chip Orin (SoC) para fornecer poder de processamento a bordo, com o objetivo de desenvolver ainda mais seu protótipo, chamado de “Pod”, passando do uso atual em áreas restritas para a condução autônoma em estradas rurais e rodovias.
Enquanto o foco inicial estava em um computador de bordo de alto desempenho – essencial para decisões de direção em tempo real em veículos autônomos – a Einride agora pretende adotar a tecnologia da Nvidia como uma arquitetura de referência completa para autonomia de Nível 4. A plataforma Nvidia Hyperion selecionada inclui não apenas hardware de computação, mas também uma combinação voltada para Nível 4 de recursos de processamento, tecnologia de sensores, além de arquitetura de software e segurança. Desde então, a Nvidia estabeleceu essa estratégia com outros parceiros do setor automotivo também.
A Einride lidera os esforços de desenvolvimento
A Einride enfatiza que continua a ter total responsabilidade pelo desenvolvimento de sua tecnologia de direção autônoma, conhecida como Einride Driver. A empresa projeta, constrói e opera o sistema de direção autônoma do início ao fim, incluindo a validação de segurança, a aprovação regulatória e as implementações em clientes acordadas por contrato. Enquanto isso, a Nvidia fornece a plataforma de computação subjacente e as ferramentas de desenvolvimento de IA que sustentam o sistema.
“Temos os clientes, a experiência operacional e a tecnologia. Desenvolver a próxima geração do Einride Driver na plataforma NVIDIA Hyperion nos permitirá escalar as implementações autônomas em uma rede de transporte de cargas que já atende clientes hoje”, disse Henrik Green, Diretor de Tecnologia da Einride.
“Os caminhões autônomos representam uma das oportunidades mais claras para melhorar a segurança e a eficiência do transporte de cargas em nível global”, disse Rishi Dhall, Vice-Presidente de Automotivo da Nvidia. “Ao desenvolver o NVIDIA Hyperion com o sistema de segurança NVIDIA Halos e utilizando a infraestrutura NVIDIA Cosmos e Blackwell, a Einride pode acelerar o desenvolvimento e a validação de sua tecnologia de direção autônoma, além de expandir sua implementação em toda a sua rede de transporte em crescimento.”
De caminhões convencionais a caminhões elétricos autônomos
De acordo com suas próprias declarações, a Einride atualmente opera centenas de caminhões elétricos para grandes empresas nos EUA, na Europa e no Oriente Médio, incluindo caminhões autônomos já implantados sob contratos com clientes. Com base na demanda existente dos clientes na plataforma, a Einride espera que essa frota cresça para entre 1.500 e 2.000 veículos até 2028. Para alcançar esse objetivo, a empresa encomendou recentemente 500 caminhões Tesla Semi. A Einride estima que cerca de 80% da demanda dos clientes seja adequada para automação no médio prazo e está constantemente aprimorando sua tecnologia para atender a essa necessidade.
A Einride também desenvolveu dois caminhões elétricos autônomos em suas próprias instalações, embora ainda não tenham chegado à produção em série. Nos últimos dias, a empresa tem testado um dos protótipos em colaboração com a Lidl, perto de Kassel. Lá, o veículo percorre um trecho de aproximadamente 400 metros entre um centro logístico e uma loja. Espera-se que os testes sejam expandidos, no futuro, para rotas que atendam a várias lojas.
A Einride descreveu recentemente sua abordagem dupla em uma apresentação para investidores: inicialmente, caminhões elétricos convencionais e a plataforma digital Einride Saga AI criarão uma base de clientes em crescimento e coletarão o máximo possível de dados operacionais do mundo real. A cada remessa adicional, o volume de dados, a utilização e, consequentemente, a viabilidade econômica da plataforma aumentarão. Uma vez que a Einride estabelecer um caso de uso específico para operações autônomas, a capacidade autônoma será expandida para além da base de clientes existente. Para os clientes da Einride, isso significará, em última análise, que eles poderão utilizar cada vez mais o transporte automatizado na mesma plataforma a um custo menor por remessa.