Simplesmente trocando a bateria: mais autonomia para o Firefly na China

A Nio oferece mais um upgrade para o Firefly na China. Se no início de 2026 houve melhoria no desempenho, agora é a vez da bateria e, consequentemente, do alcance. A fabricante anunciou a opção de uma bateria com capacidade de 60 kWh. Ela possui as mesmas dimensões que a bateria de 42 kWh, o que também permite a substituição da bateria para os clientes atuais.

Foto: Thomas Geiger

O Firefly, que na China é comercializado como modelo de submarca da Nio e também pode ser encontrado em alguns mercados europeus, recebe em seu país de origem a opção de uma bateria de propulsão maior. Trata-se já da segunda melhoria neste pequeno veículo elétrico em um ano. Anteriormente, a Nio substituiu o motor de 105 kW por um motor com potência de 120 kW. O novo conjunto de baterias deve aumentar o alcance, de 420 km segundo o padrão CLTC (cerca de 340 km segundo o WLTP), para 560 km (cerca de 454 km segundo o WLTP).

A nova opção de bateria é uma bateria CATL de 60 kWh, que, apesar da maior capacidade, possui, segundo o fabricante, as mesmas dimensões e o mesmo peso da bateria de 42 kWh que era oferecida anteriormente. Isso é possível graças à substituição das células de fosfato de ferro e lítio (LFP) por células de lítio ternário, que oferecem maior densidade energética.

A opção por uma bateria de 60 kWh está disponível não apenas na compra de um veículo novo, mas também para clientes existentes. O Firefly com bateria maior agora custa a partir de 136.800 yuan (cerca de 18.350 euros).

Os proprietários que adquiriram seu veículo com a bateria já inclusa podem fazer um upgrade permanente para a bateria de 60 kWh. Isso só é possível pelo menos um ano após a data de compra do veículo. A substituição física é feita de forma simples em uma estação de troca de baterias, que na quinta geração também está disponível para o Firefly. O custo adicional regular para esse upgrade é de 17.000 yuan (cerca de 2.280 euros). Os compradores antecipados que encomendarem seu carro até 22 de outubro de 2026 e fizerem a troca até o final de 2027 também recebem um crédito no valor de 2.000 yuan (cerca de 270 euros).

Também os clientes que alugam a bateria mensalmente podem migrar permanentemente para o pacote de 60 kWh. Para essa mudança, incide uma taxa de serviço única de 3.000 yuan (cerca de 400 euros), e a taxa de aluguel mensal sobe de 399 para 599 yuan (cerca de 54 para 80 euros). No âmbito de uma ação temporária, a taxa de serviço única é reduzida para 2.000 yuan, graças a um cupom de 1.000 yuan para compradores iniciais qualificados.