EICMA 2026. Silence S02 Paddock, o scooter com identidade Ducati

A EICMA 2026 Silence apresenta o novo S02 Paddock, o scooter elétrico com identidade visual da Ducati Corse: 85 km/h, autonomia de 138 km e preço a partir de 4.620 euros. Foi também anunciada a chegada à Itália do S06 Max, com autonomia superior a 200 km.

A Silence reforça sua presença no mercado italiano de scooters elétricos e escolhe a EICMA 2026 para apresentar duas novidades importantes. A primeira é o novo S02 Paddock, uma versão especial do scooter urbano desenvolvida em parceria com a Ducati Corse, que mantém as cores e detalhes dos veículos utilizados pelas equipes oficiais da Ducati nos paddocks da MotoGP e da Superbike.

A segunda, talvez ainda mais interessante do ponto de vista da mobilidade elétrica, diz respeito à chegada ao mercado italiano do Silence S06 Max, um scooter de grandes dimensões que promete mais de 200 quilômetros de autonomia e desempenho superior em comparação com a linha urbana do fabricante espanhol.

Silence S02 Paddock: o scooter elétrico dos pilotos da Ducati

A parceria entre Silence e Ducati Corse já dura dois anos, mas até agora ficou restrita aos paddocks da MotoGP e da WSB. Com o novo S02 Paddock, essa colaboração se traduz em um modelo destinado e disponível também para o público em geral. Serão os mesmos scooters elétricos utilizados pelos pilotos e pela equipe oficial Ducati Lenovo na MotoGP e pela Aruba.it Racing Ducati na WorldSBK para deslocamentos dentro dos circuitos.

Sobre o Silence, Santiago Benjumea, diretor comercial, destacou: «É um acordo fantástico. Estamos felizes em ser parceiros de uma equipe como a Ducati e em levar essa experiência a todos os motociclistas. Trata-se de um scooter elétrico, como todos os produtos Silence, mas com a cor vermelha oficial da Ducati, o que o torna muito atraente para todos os motociclistas. Eles poderão dirigir o mesmo scooter que, no próximo ano, será utilizado por campeões como Marc Márquez e Pedro Acosta na MotoGP, e por Iker Lucuona e Franco Morbidelli na WorldSBK».

Como é feito o Silence S02 Paddock?

O que o caracteriza é, sobretudo, a estética: pintura vermelha Ducati, rodas pretas enriquecidas com uma faixa vermelha, amortecedor com acabamentos amarelos, a inscrição Paddock nas laterais e os logotipos Ducati Corse Official Partner.

A base técnica é a do scooter elétrico Silence S02, com rodas de grande diâmetro, projetadas para oferecer maior estabilidade em superfícies irregulares, e um espaço sob o assento capaz de acomodar um capacete. O Silence S02 Paddock é oferecido na versão L3e, equivalente a 125 cc, podendo ser dirigido com carteira de motorista A1 ou com carteira de motorista B na Itália.

O motor elétrico desenvolve uma potência de 6 kW, suficiente para atingir uma velocidade máxima de 85 km/h. A autonomia homologada declarada é de 138 quilômetros, um valor interessante para um scooter projetado principalmente para a mobilidade urbana. A bateria de íons de lítio tem uma capacidade de 5,6 kWh e é, obviamente, removível. O tempo necessário para uma carga completa fica entre 6 e 8 horas. O peso declarado do scooter é de 91 kg sem a bateria.

Também há conectividade por meio do aplicativo My Silence, que permite localizar o scooter, verificar o status da bateria, ativar a partida sem chave e compartilhar temporariamente o uso do veículo com outras pessoas.

O novo Silence S02 Paddock chegará ao mercado italiano em fevereiro de 2027, com um preço inicial de 4.620 euros. Será distribuído por meio de uma rede de 44 pontos de venda.

Silence S06 Max chega à Itália: mais de 200 km de autonomia

Na EICMA 2026, a Silence também anunciou o início das vendas na Itália do novo S06 Max, previsto para janeiro de 2027. Trata-se de um scooter elétrico de grande porte, projetado para ir além da mobilidade urbana tradicional, com autonomia declarada superior a 200 km.

Há duas versões disponíveis: o S06 Max Dual, com bateria dupla e motor de 11 kW (15 kW de pico), com preço de 7.920 euros, e o S06 Max Single, com apenas uma bateria e motor de 7 kW (9 kW de pico), anunciado por 6.620 euros.

Silence vai além da mobilidade urbana

Com essas duas novidades, a Silence atua em dois campos diferentes. De um lado, o S02 Paddock, que aproveita a parceria com a Ducati Corse para tornar ainda mais reconhecível e desejável um scooter urbano já existente em seu portfólio. Do outro, o S06 Max, com o qual a fabricante espanhola pretende entrar em um segmento mais desafiador e muito interessante na Itália.

Não é à toa que é justamente este último modelo que merece atenção. Pois a Silence pode oferecer uma alternativa elétrica concreta também para quem hoje utiliza um scooter de cilindrada média-alta. Além disso, nessa faixa de desempenho, a diferença de preço entre o modelo elétrico e o convencional é realmente muito pequena.

Artigo Anterior

Alemanha e Reino Unido: novos recordes de vendas