A EDENenergy fabrica sistemas de armazenamento a partir de baterias de patinetes elétricos usadas.

A startup EDENenergy, sediada em Freiburg, está desenvolvendo sistemas estacionários de armazenamento de energia para uso comercial, utilizando baterias de patinetes elétricos e bicicletas elétricas usadas. O primeiro sistema de armazenamento, com capacidade de 70 kWh, já foi entregue. No futuro, diferentes tipos de baterias também poderão ser integrados.

As primeiras baterias usadas testadas ainda apresentavam mais de 90% de sua capacidade original.

Imagem: EDENenergy

EDENenergy, uma startup criada a partir do Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE, tem como objetivo dar uma segunda vida a baterias usadas de micromobilidade. Para isso, a empresa sediada em Freiburg está desenvolvendo sistemas modulares de armazenamento de energia para clientes comerciais e industriais. Em meados de outubro, o primeiro sistema de armazenamento, com capacidade de 70 kWh, foi entregue a um cliente.

O sistema integra 112 baterias usadas de e-scooters conectadas em série. Antes da implementação, as baterias são testadas quanto às suas condições técnicas. Segundo a empresa, os resultados iniciais superaram as expectativas: entre cerca de 350 baterias analisadas, a capacidade remanescente ficou parcialmente bem acima de 90 por cento. Originalmente, a EDENenergy havia calculado um estado de saúde de 80 por cento.

A base técnica é a eletrônica de potência desenvolvida no Fraunhofer ISE. Essa tecnologia permite combinar baterias de diferentes formatos e com sistemas de gestão de bateria variados em um único sistema de armazenamento estacionário, sem a necessidade de desmontar as baterias individuais. No entanto, a EDENenergy atualmente depende principalmente de fornecedores maiores, como operadores de frotas de e-scooters e e-bikes, para obter baterias suficientes do mesmo tipo.

EDENenergy planeja sistemas de armazenamento com até 300 kWh

Uma vantagem do conceito modular é a possibilidade de substituição das baterias. A EDENenergy monitora os módulos individuais remotamente e pode substituí-los durante a operação, se necessário. Essa abordagem tem como objetivo manter a capacidade de armazenamento em um nível constante a longo prazo. A empresa espera continuar oferecendo a capacidade original de 70 kWh mesmo após dez anos. As baterias que não são mais utilizáveis são posteriormente enviadas para reciclagem.

Inicialmente, a oferta é direcionada a pequenas e médias empresas que possuem seus próprios sistemas fotovoltaicos e desejam aumentar o autoconsumo ou reduzir as cargas de pico. A EDENenergy também vê aplicações potenciais para empresas municipais e no comércio de eletricidade. A longo prazo, a startup pretende expandir seus sistemas de armazenamento para capacidades de até 300 kWh.

Um desafio que persiste é a diversidade das baterias disponíveis. Para cada novo tipo de bateria, é necessário adaptar os conectores, o sistema de gerenciamento da bateria e os protocolos de comunicação. A longo prazo, a EDENenergy considera, portanto, essenciais padrões de comunicação uniformes e marcos legais claros para a reutilização de baterias móveis em aplicações estacionárias.

Outras empresas também estão trabalhando na reaproveitação de baterias usadas de micromobilidade. Por exemplo, em 2025, a Lime, fornecedora de aluguel de patinetes elétricos, e a Redwood Materials, recicladora de baterias dos EUA, concordaram em cooperar no reciclagem de baterias na Alemanha, nos Países Baixos e nos EUA. Embora essa iniciativa tenha como objetivo recuperar matérias-primas valiosas para novas baterias, a EDENenergy foca inicialmente na reutilização de baterias funcionais em sistemas de armazenamento estacionário antes de enviá-las para reciclagem.

Para um desenvolvimento adicional, a empresa está buscando clientes-piloto adicionais do setor comercial regional. Por meio do programa de financiamento de Baden-Württemberg “Mittelstand trifft Start-ups”, os projetos correspondentes podem receber 50 por cento de financiamento. A EDENenergy também recebe apoio do Sustainability Performance Centre e do programa BW Pre-Seed. O primeiro investidor é Ulrich Prediger, fundador da JobRad.