A EDENenergy fabrica armazenamentos a partir de baterias antigas de scooters elétricos.
A startup de Freiburg EDENenergy desenvolve armazenamentos comerciais estacionários feitos de baterias usadas de E-Scooters e E-Bikes. O primeiro armazenamento, com capacidade de 70 kWh, já foi entregue. No futuro, espera-se que também seja possível combinar diferentes tipos de baterias.
As primeiras baterias usadas testadas ainda mantinham, em alguns casos, mais de 90% de sua capacidade original.
Imagem: EDENenergy
A startup EDENenergy, criada pelo Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE, pretende dar uma segunda vida a baterias obsoletas utilizadas em micromobilidade. Para isso, a empresa de Freiburg desenvolve armazenadores de energia modulares para clientes comerciais e industriais. Em meados de outubro, o primeiro armazenador, com capacidade de 70 kWh, foi entregue a um cliente.
No sistema, 112 baterias de patinetes elétricos usadas estão interconectadas. Antes de serem utilizadas, as baterias são verificadas quanto ao seu estado técnico. Segundo a empresa, os primeiros resultados foram melhores do que o esperado: em cerca de 350 baterias analisadas, a capacidade restante ficou, em alguns casos, bem acima de 90%. Inicialmente, a EDENenergy estimava um chamado “State of Health” de 80 por cento.
A base técnica é constituída por eletrônica de potência desenvolvida pelo Fraunhofer ISE. Ela tem como objetivo permitir a combinação de baterias de diferentes formatos e com diversos sistemas de gerenciamento de bateria em um armazenamento estacionário, sem a necessidade de desmontar as baterias individuais. Até o momento, a EDENenergy depende principalmente de fornecedores maiores, como operadores de frotas de E-Scooters e E-Bikes, para obter quantidades suficientes de baterias do mesmo tipo.
EDENenergy planeja armazenamentos com até 300 kWh
Uma vantagem do conceito modular está na substituibilidade das baterias. A EDENenergy monitora os módulos individualmente à distância e pode substituí-los, se necessário, mesmo durante o funcionamento. Dessa forma, espera-se manter a capacidade de armazenamento constante a longo prazo. A empresa promete ser capaz de fornecer ainda os 70 kWh iniciais mesmo após dez anos. As baterias que deixam de ser úteis são posteriormente encaminhadas para reciclagem.
Inicialmente, a oferta se dirige a empresas de médio porte com instalações fotovoltaicas próprias que desejam aumentar seu consumo próprio ou reduzir os picos de demanda. A EDENenergy também vê possibilidades de aplicação para empresas de serviços públicos de energia e no comércio de eletricidade. A longo prazo, a startup pretende expandir seus sistemas de armazenamento para capacidades de até 300 kWh.
Uma dificuldade que persiste é a diversidade das baterias disponíveis. Para cada novo tipo de bateria, é necessário adaptar, entre outras coisas, as conexões, o gerenciamento da bateria e a comunicação entre os componentes. A longo prazo, a EDENenergy considera essenciais padrões de comunicação unificados e condições legais claras para a reutilização em instalações fixas de baterias móveis.
Também outras empresas estão trabalhando na reciclagem de baterias obsoletas utilizadas em micromobilidade. Por exemplo, a empresa de aluguel de patinetes elétricos Lime e a recicladora de baterias norte-americana Redwood Materials firmaram uma parceria em 2025 para a reciclagem de baterias na Alemanha, nos Países Baixos e nos EUA. Enquanto nesse processo se busca recuperar matérias-primas valiosas para novas baterias, a EDENenergy prioriza inicialmente a reutilização de baterias ainda funcionais em sistemas de armazenamento fixos. Somente depois é que elas serão encaminhadas para reciclagem.
Para seu desenvolvimento futuro, a empresa busca clientes-piloto adicionais do setor empresarial regional. De acordo com a empresa, projetos nesse sentido podem receber apoio financeiro de 50% por meio do programa de incentivo de Baden-Württemberg “Mittelstand trifft Start-ups”. A EDENenergy também conta com o apoio do Centro de Desempenho em Sustentabilidade e do programa BW Pre-Seed. O primeiro investidor é Ulrich Prediger, fundador da JobRad.