O ECOFACTOR inaugurou sua primeira estação na Polônia. O objetivo é ter 300 pontos, inicialmente em centros comerciais nas cidades.

ECOFACTOR inaugurou em Tychy sua primeira estação de carregamento na Polônia e anunciou a construção de mais de 300 pontos no país. A empresa declarou ainda que passará a atuar aqui como operadora de uma rede pública de carregamento, e não apenas como fornecedora de equipamentos e software. Para os motoristas, isso é um sinal de que surgirá mais um player no mercado focado não nas rotas, mas no carregamento diário em casa, no escritório ou na loja.

A primeira localização já está em funcionamento em Tychy. O plano seguinte é simples: expandir a rede para mais de 300 pontos de carregamento na Polônia. A empresa não visa endereços isolados, mas sim um maior density de infraestrutura em cidades específicas. Essa abordagem é mais próxima do carregamento “no caminho do dia a dia” do que da busca tradicional por um posto de carregamento disponível.

Primeiro carregamento mais lento, depois postos de alta velocidade onde faz sentido

A ECOFACTOR declara que, na primeira fase, focará principalmente nas estações de carregamento AC. Trata-se de locais onde o carro fica parado por várias horas: conjuntos residenciais, escritórios, lojas, estacionamentos e pontos de serviço.

Isso soa bastante sensato. Na cidade, geralmente é mais útil uma rede densa de estações AC do que um único carregador de alta velocidade no outro extremo do bairro.

O carregamento rápido DC deve ser implementado posteriormente, onde o modo de uso do local justificar isso e onde as condições técnicas e a potência disponível nas tomadas o permitirem. Ou seja, sem grandes promessas de “em todo lugar e imediatamente”. Isso é bom, pois as tomadas geralmente são submetidas a uma verificação rigorosa pelo marketing.

No comunicado, houve também uma citação de Tomasz Kloc, diretor regional da ECOFACTOR: “Não queremos construir uma rede na qual o motorista precise planejar seu dia em torno de um carregador. Queremos que o carregamento seja um elemento natural do dia a dia: perto de casa, no trabalho, nas compras ou em outros locais onde o carro permanece por mais tempo. A primeira estação inaugurada é, para nós, um começo simbólico. Temos pela frente o desenvolvimento de mais de 300 pontos e a criação de uma presença real e intensa nas cidades polonesas”.

A ECOFACTOR não parte do zero, mas a escala do plano ainda precisa ser definida

A empresa afirma atuar em 16 mercados, tendo projetado e produzido mais de 25.000 estações de corrente alternada e contínua, sendo que sua aplicação é utilizada por uma comunidade de mais de 400.000 motoristas de veículos elétricos. Além disso, a plataforma ECOFACTOR deve suportar cerca de 5.000 pontos de carregamento e colaborar com quase 850 operadores de CPO.

No papel, parece algo sério. Só que entrar no papel de operador de sua própria rede na Polônia é uma situação diferente da venda de equipamentos ou serviços de suporte para outros. Aqui, o que importa é a velocidade de implementação, a qualidade do serviço, os preços e a disponibilidade das localizações, e não apenas o número de mercados mencionado na apresentação.

Se a ECOFACTOR realmente implementar uma rede urbana de AC e adicionar DC onde há tráfego intenso, pode encontrar espaço ao lado dos operadores já conhecidos que atuam na Polônia. Por enquanto, temos um local em operação em Tychy e um plano para 300 pontos, então o mais interessante ainda está por vir. Na sua opinião, uma rede urbana baseada principalmente em AC ainda faz sentido hoje, ou os motoristas já esperam principalmente por DC?

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