A Ebusco recebe seis milhões de euros do acionista atual.

A fabricante de ônibus elétricos em dificuldades financeiras Ebusco recebe seis milhões de euros de seu acionista atual, a Rhein Holding. No final de junho, a empresa tinha apenas 2,1 milhões de euros em recursos líquidos. Paralelamente, a Ebusco trabalha para obter financiamento na ordem de 30 milhões de euros.
Ainda na apresentação de seus resultados semestrais na sexta-feira passada, a Ebusco informou que estava negociando com um de seus acionistas uma solução de liquidez de curto prazo. Agora ficou claro que se trata da Rhein Holding B.V. O acionista existente se comprometeu a investir um total de seis milhões de euros em capital próprio na Ebusco, em duas parcelas de três milhões de euros cada. A primeira deve ser injetada nos próximos dias, e a segunda antes do final de agosto.
Para a investição, a Ebusco emite 31.725.049 novas ações ordinárias ao preço unitário de 0,189125 euros, o que representa um desconto de cerca de 15% em relação ao preço de fechamento de 14 de agosto, de 0,2225 euros. A Rhein Holding possui atualmente cerca de 5,1% das ações da Ebusco; após a conclusão dessa operação de captação de recursos, sua participação deve aumentar para aproximadamente 16,6%. Com isso, a Rhein Holding também ganha o direito de nomear um membro para o conselho de administração da Ebusco, mas a indicação ainda precisa ser confirmada pelos acionistas em uma assembleia geral. Aplica-se um prazo de retenção de 90 dias para essas ações.
Os seis milhões de euros chegam para a Ebusco em um momento importante. A empresa holandesa de ônibus elétricos conseguiu reduzir significativamente suas perdas no primeiro semestre e obter, pela primeira vez desde 2022, uma margem bruta positiva, mas a situação financeira continua tensa. Os recursos líquidos caíram de 7,4 milhões de euros para apenas 2,1 milhões de euros, o prejuízo líquido foi de 24,9 milhões de euros e o patrimônio próprio ficou negativo em 14,8 milhões de euros. As consequências também são visíveis nas operações: no primeiro semestre, a Ebusco entregou apenas 16 ônibus, enquanto no mesmo período do ano anterior foram 47 ônibus. Parte das entregas pendentes já foi adiada para o primeiro trimestre de 2027.
A situação de liquidez continua tensa
A atual elevação de capital acordada é, portanto, apenas uma parte de uma solução de financiamento mais ampla. Paralelamente, a Ebusco continua trabalhando em uma linha de crédito no valor de cerca de 30 milhões de euros com um parceiro asiático, garantida por uma garantia da fabricante chinesa de baterias e acionista da Ebusco, a Gotion. No entanto, a documentação final ainda não foi elaborada.
Independentemente das medidas de financiamento de curto prazo, a reestruturação continua em andamento: a Ebusco já concluiu em grande parte sua transformação de fabricante tradicional de veículos para o chamado Original Equipment Designer (OED); a montagem passa cada vez mais a ser realizada por fabricantes terceirizados na Ásia, enquanto a empresa se concentra no desenvolvimento, nos acabamentos finais e no atendimento ao cliente. Paralelamente, a Ebusco continua buscando uma solução estratégica para seu negócio de ônibus. São possíveis tanto a venda de uma participação controladora quanto uma joint venture. No entanto, até o momento não há nenhum acordo definitivo.