A Dongfeng acaba de lançar um carregador para veículos elétricos de 1,5 MW para concorrer com a BYD. E isso é apenas o começo.

A Dongfeng Motor da China está surgindo como um novo player no mercado de carregamento ultrarrápido de veículos elétricos. A empresa revelou um carregador de 1,5 megawatt que compete diretamente com os Carregadores Flash da BYD. Isso é apenas o começo, já que a empresa estatal já está desenvolvendo carregadores capazes de fornecer mais de 2 MW. A indústria incansável de carros elétricos da China nos deu a BYD e seus famosos Carregadores Flash, capazes de recarregar a bateria de um veículo elétrico em apenas cinco minutos. Bem, agora há um novo concorrente no mercado, que está visando o carregador ultrarrápido amplamente conhecido da BYD. A estatal Dongfeng Motor acaba de lançar seu primeiro carregador de alta potência desenvolvido internamente, capaz de fornecer um pico de 1.500 quilowatts a um único veículo elétrico, igualando os carregadores de maior potência disponíveis na China atualmente. Carregador de veículos elétricos Dongfeng de 1.500 kW Foto de: Dongfeng O posto consegue atender a dois veículos elétricos simultaneamente, mas sua saída é dividida automaticamente entre eles caso ambos os cabos sejam utilizados. Quando operando em sua capacidade máxima, o carregador pode fornecer até 1.500 amperes a 1.000 volts, mas também é possível reduzir significativamente a tensão para apenas 150V, se necessário. Com uma eficiência geral declarada de 96,7%, o novo carregador ultrarrápido para veículos elétricos da Dongfeng pode ser usado com praticamente qualquer veículo elétrico disponível no mercado, graças à sua ampla faixa de tensão. A empresa não informou com que velocidade um de seus veículos elétricos seria carregado ao ser conectado ao seu novo carregador, mas tudo depende do sistema de bateria utilizado. Em outras palavras, nada impede que os motoristas da BYD usem as estações da Dongfeng e esperem os mesmos tempos de carregamento de cinco minutos anunciados pela BYD para seus carregadores Flash. Apesar de tudo isso, a Dongfeng está apenas começando. A empresa afirmou que já está trabalhando na próxima geração de carregadores para veículos elétricos com armazenamento de bateria integrado, cuja potência varia de 720 kW a impressionantes 2,4 megawatts, segundo o CNEVPost. Esses carregadores de última geração serão compatíveis tanto com veículos elétricos de passeio quanto com comerciais. O que você acha? Até que isso aconteça, o carregador de veículos elétricos ultrarrápido de primeira geração da Dongfeng está entre os primeiros do setor a atender à nova norma nacional chinesa de eficiência energética, recebendo a classificação de Nível 1. A BYD e a Dongfeng são insignificantes quando se trata de impulsionar mudanças na direção certa. Recentemente, a Hongqi anunciou que sua nova bateria experimental consegue ser carregada de 10% para 80% em menos de quatro minutos, enquanto um carregamento de 10% para 97% leva cerca de oito minutos. Enquanto isso, a bateria Shenxing LFP de terceira geração da CATL supostamente consegue passar de 10% para 80% em menos de quatro minutos, e um carregamento de 10% para 98% pode ser concluído em apenas seis minutos e meio.