Design da Land Rover e tecnologia chinesa de última geração: o novo Freelander 8 confirma sua chegada à Europa
O Freelander 8 chegará à Europa. Este novo SUV com 5,1 metros de comprimento, desenvolvido em conjunto pela JLR (Jaguar Land Rover) e pela Chery (controladora de marcas como Omoda, Jaecoo ou Lepas, além de ser parceira tecnológica da EBRO), já está disponível há algum tempo no mercado chinês; no entanto, agora foi confirmado oficialmente seu lançamento no velho continente.
Freelander é uma nova marca criada a partir do nome de um popular SUV vendido pela Land Rover entre 1997 e 2014. A marca pertence à JLR, que também é responsável pelo design de seus veículos. A Chery, por sua vez, cuida do desenvolvimento técnico e da produção, que é realizada (como era de se esperar) na China.
A JLR possui atualmente cinco marcas: Discovery, Defender, Range Rover, Freelander (todas pertencentes ao universo da Land Rover) e Jaguar. O Freelander conta com uma estrutura internacional formada por mais de 5.000 funcionários, cinco centros estratégicos e capacidades que incluem design, pesquisa e desenvolvimento, fabricação e operações globais. Trata-se de um projeto que visa aproveitar as respectivas forças da JLR e da Chery.
O Freelander 8 tem 5,1 metros de comprimento, 2,1 metros de largura e 1,9 metros de altura. Atualmente, foi confirmada apenas uma opção mecânica: uma versão híbrida plug-in que combina um motor a gasolina de 2 litros com turbocompressor, uma bateria de 34 kWh do tipo LFP (lítio-fosfato de ferro) e um sistema inteligente de tração integral. Esse conjunto gera 620 CV de potência e 662 Nm de torque, o que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos.
O Freelander 8 é um híbrido plug-in com autonomia elétrica de 110 km
A autonomia no modo elétrico é de 110 km (supomos que segundo o ciclo de homologação WLTP, mas ainda não foi confirmado). Permite carregamento rápido em corrente contínua, e embora sua potência máxima ainda não tenha sido divulgada, leva menos de 20 minutos para passar de 20% a 80% em condições ideais.
O veículo foi projetado para oferecer um bom desempenho off-road. Seu sistema i-ATS (Intelligent All-Terrain System) disponibiliza até nove modos de funcionamento, incluindo programas específicos para diferentes tipos de superfície. A isso devemos acrescentar a suspensão pneumática de dupla câmara, bem como a altura livre ao solo de até 266 mm.
O habitáculo tem espaço para até 6 ocupantes, enquanto o painel de instrumentos conta com duas telas: uma tátil de 15,6 polegadas para controlar as principais funções do veículo, e outra panorâmica de 46,3 polegadas, com resolução 8K e 1,2 metros de largura. Além disso, os passageiros das fileiras traseiras dispõem de uma tela suspensa de 17,3 polegadas.