A DHL está desenvolvendo uma rede global para a logística de baterias.


Imagem: DHL Group
A DHL está expandindo sua rede global de logística de baterias, que, segundo as informações atuais, já conta com mais de 20 unidades. As áreas de negócios DHL Supply Chain, DHL Global Forwarding e DHL Express trabalham juntas para criar uma rede integrada de centros especializados em veículos elétricos e logística de baterias. De acordo com a empresa, essa rede conecta a logística de produção, o transporte e o armazenamento a serviços ao longo do ciclo de vida das baterias em mercados importantes ao redor do mundo.
A demanda por soluções logísticas especializadas está crescendo com veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia em baterias e soluções para energias renováveis. Ao mesmo tempo, a eletrificação está se expandindo para além da indústria automobilística, abrangendo aplicações industriais, mineração e sistemas de infraestrutura energética. Muitos sistemas de baterias pesam mais de 50 toneladas, enquanto as cadeias de suprimentos globais exigem conhecimento especializado, expertise regulatória e coordenação internacional.
De acordo com a própria DHL, sua oferta abrange serviços que vão desde a logística de aquisição e fornecimento para produção, passando por armazenamento e entrega, até o processamento, coleta e reciclagem. “Com a crescente eletrificação, aumenta a necessidade dos nossos clientes de transportar baterias de forma rápida, segura e em conformidade com todas as normas relativas a materiais perigosos”, afirma Christopher Ong, Diretor-Geral da DHL Express Singapore. “Para atender à demanda crescente, continuamos a expandir nossas capacidades, nosso conhecimento regulatório e nosso equipamento especializado na Europa e em todo o mundo.”
Uma grande parte da produção de baterias e da fabricação de tecnologias para a transição energética está atualmente concentrada na Ásia, enquanto a demanda na Europa e em outras regiões continua crescendo fortemente. Ao mesmo tempo, surgem mundialmente novas “Gigafábricas” e locais de produção que exigem logística para equipamentos, matérias-primas, químicos para baterias e sistemas de baterias prontos. A DHL pretende ajudar seus clientes a criar corredores comerciais e de entrega entre centros de produção, novos locais de Gigafábricas e projetos de infraestrutura energética.
Os centros especializados combinam capacidades de armazenamento com serviços como diagnóstico de baterias, testes, serviços de carregamento e condicionamento, reparos, logística de devolução e preparação para reciclagem. Em Halle, a DHL disponibilizou recentemente 13.000 metros quadrados de área de armazenamento adequada para baterias. Na Hungria, está sendo construído outro centro especializado em logística de baterias, cuja inauguração está prevista para 2027.
Além da produção de baterias e aplicações automotivas, a DHL está cada vez mais apoiando sistemas de armazenamento de energia em larga escala, projetos de infraestrutura de rede e iniciativas no setor de energias renováveis. Já no primeiro semestre de 2026, a empresa entregou mais de 1.100 unidades de BESS, segundo seus próprios dados.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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