A rede de postos de carregamento da Alemanha continua crescendo, principalmente nos de carregamento rápido


Imagem: Ionity (ilustração simbólica)
O mercado alemão de infraestrutura de carregamento mostra um caminho de expansão contínua. De acordo com pesquisas recentes dos analistas de dados da Cirrantic para o “Edison Charging Radar”, a rede está crescendo de forma estável, enquanto as tarifas encontram-se em uma fase de consolidação. Os pontos de carregamento rápido de corrente contínua (DC e HPC) apresentam um desenvolvimento especialmente dinâmico.
Ludwig Hohenlohe, diretor executivo da Cirrantic, interpreta os números em relação ao portal Edison da seguinte forma: “Basicamente, não há nada de espetacular para relatar.” No entanto, ele observa um crescimento contínuo do mercado, com um aumento desproporcional nos postos de carregamento rápido.
A taxa média anual de crescimento dos carregadores rápidos parece estar se estabilizando em torno de 40 por cento. Na Alemanha, existem atualmente quase 233.000 pontos de carregamento público registrados. Embora as colunas de carregamento convencionais de corrente alternada (CA) sejam numericamente superiores, com cerca de 170.000 conexões nas áreas urbanas, a expansão está cada vez mais focada em locais de carregamento extremamente rápidos do tipo HPC (High Power Charging).
O carregamento rápido ganha importância
Com mais de 51.000 pontos de carregamento rápido acima da marca de 50 kW, a capacidade de processamento da rede está crescendo, segundo as análises, mais rapidamente do que o número de conexões. Em termos de utilização, observa-se uma divisão: os dispositivos DC e HPC de alta potência para carregamento rápido em corrente contínua registram, em média, mais de 2,5 ciclos de carregamento por dia. Em contraste, as colunas de corrente alternada, com cerca de 0,6 ciclos de carregamento diários, servem principalmente como carregadores fixos lentos para uso durante a noite ou ao estacionar.
De acordo com a análise, o nível de atividade é de mais de 6,3 milhões de operações de carregamento por mês, o que representa um aumento de mais de 25% em relação ao mesmo mês do ano anterior. No entanto, a comparação entre junho e julho de 2026 mostra uma ligeira queda nas operações de carregamento. O especialista do setor Hohenlohe atribui essa redução principalmente a fatores sazonais, como o período de férias, e à taxa estatística de imprecisão causada por viajantes estrangeiros em trânsito.
No que diz respeito aos preços, há atualmente estabilidade, já que os valores médios para carregamento ad-hoc permaneceram praticamente inalterados em comparação com a pesquisa anterior. Para corrente alternada (CA), o preço médio atual é de 57 centavos por quilowatt-hora (kWh). Nas estações de carregamento rápido com corrente contínua (CC), o preço é em média 5 centavos mais alto.
Hohenlohe vê nessa evolução uma estabilização do mercado, já que os preços, em essência, permaneceram os mesmos. A diferença de preço entre as tomadas de corrente alternada lentas e as tomadas de corrente contínua rápidas continuou a diminuir. No entanto, uma queda generalizada nos preços das tarifas ad-hoc e de roaming ainda não ocorreu por enquanto.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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