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A Deutsche Post informa sobre 40.000 veículos elétricos na Alemanha

A Deutsche Post informa sobre 40.000 veículos elétricos na Alemanha
Transportador elétrico da DHL

Foto: DHL Group | Rudolf Wichert

Por ocasião do “Dia Postal Verde” internacional, as empresas de correios participantes da International Post Corporation (IPC) destacam seus avanços na redução das emissões de CO2. Segundo elas, suas emissões totais anuais foram reduzidas em 41% em comparação com o ano de referência de 2008. Seu objetivo climático conjunto para 2030 é uma redução de 50%. Fatores importantes nesse processo são o maior uso de energias renováveis nas instalações postais e a substituição gradual das frotas de entrega por motores alternativos.

A Deutsche Post AG possui atualmente 40.000 veículos elétricos somente na Alemanha, alcançando assim mais um marco na eletrificação de suas operações de entrega. Com as marcas Deutsche Post e DHL, a empresa opera a maior frota de veículos elétricos para entregas de uma companhia postal em um único mercado, segundo informações divulgadas. Esses veículos são carregados em 44.400 postos de carga, que utilizam 95% de energia renovável. Além das frotas de entrega, a descarbonização dos transportes de longa distância também está ganhando cada vez mais destaque no setor postal. Atualmente, a Deutsche Post utiliza 50 caminhões elétricos e 570 caminhões a Bio-CNG no transporte de encomendas e correspondências.

“A mudança climática é um problema físico, não político, e precisamos resolvê-lo. O ‘Dia Postal Verde’ mostra que as empresas de correios em todo o mundo estão alcançando progressos mensuráveis na proteção do clima”, afirma Tobias Meyer, CEO do grupo DHL. “A eletrificação bem-sucedida das entregas, especialmente aqui na Alemanha, ilustra o que já é possível hoje. Agora precisamos impulsionar de forma consistente a descarbonização no transporte rodoviário de longa distância e no transporte aéreo, para alcançarmos nossas metas climáticas em toda a cadeia de transporte.”

“Com 40.000 veículos elétricos já em uso para entregas, reforçamos nosso papel de pioneiros na mobilidade elétrica”, destaca Nikola Hagleitner, CEO da Post & Paket Deutschland. “A eletrificação de nossa frota é um compromisso claro com entregas menos poluentes e faz parte de nossa estratégia de longo prazo. O fato de nossos clientes buscarem cada vez mais soluções logísticas sustentáveis nos dá ainda mais força nesse caminho.”

Uma pesquisa com 2500 varejistas eletrônicos em 19 países revelou uma satisfação de 70% com o desempenho em sustentabilidade das empresas de correios. Foram entrevistados comerciantes da China, Bélgica, Dinamarca, Alemanha, França, Reino Unido, Irlanda, Itália, Canadá, Países Baixos, Áustria, Polônia, Portugal, Arábia Saudita, Espanha, Suécia, Suíça, Emirados Árabes Unidos e EUA. Assim, os avanços das empresas de correios em logística mais sustentável encontram resposta positiva entre os varejistas online consultados.

Para aumentar a transparência sobre as emissões decorrentes de pedidos online, 13 empresas de correios dentro da IPC introduziram o “Carbon Footprint Calculator”. Esse instrumento registra as emissões de cada remessa ao longo da cadeia de transporte. Segundo a empresa, já foram coletados dados correspondentes para 95 milhões de envios de pacotes. Com a inclusão de mais empresas de correios, o calculador deve se tornar, no futuro, o padrão líder para a avaliação das emissões de CO2 em remessas transfronteiriças.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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