Após o chamativo Citroën 2 CV, a FIAT está desenvolvendo um 'primo italiano' na forma de carro elétrico, cujo preço será de 15.000€.

A Stellantis está preparando uma nova geração de carros elétricos pequenos e econômicos com os quais pretende recuperar o espírito de alguns de seus modelos mais populares. Há apenas alguns dias, a Citroën apresentou no Salão do Automóvel de Paris o novo 2 CV Concept, um avanço de seu futuro utilitário elétrico que chegará ao mercado em 2028 com um preço estimado de aproximadamente 15.000 euros. No entanto, a fabricante francesa não será a única a aproveitar essa nova fórmula.

A FIAT também está desenvolvendo um automóvel com características semelhantes, que compartilhará grande parte de sua tecnologia com o futuro Citroën 2 CV. Assim o confirmou Arnauld Belloni, novo responsável pela marca italiana, durante o mesmo salão parisiense ao meio Autocar. O projeto ainda não possui um nome comercial anunciado, embora possa retomar o espírito do Panda original ou até adotar um nome completamente novo.

O novo Fiat elétrico compartilhará plataforma com o Citroën 2 CV

A principal característica deste projeto é que ambos os automóveis utilizarão uma nova arquitetura desenvolvida especificamente pela Stellantis para veículos elétricos de pequeno porte. Esta plataforma, chamada E-Car, foi concebida para aproveitar as possibilidades de uma futura categoria regulatória europeia que favoreceria a comercialização de automóveis elétricos com menos de 4,2 metros de comprimento. A proposta se inspira parcialmente nos conhecidos Kei-Cars japoneses e tem como objetivo reduzir os custos de fabricação e comercialização.

“Estamos trabalhando em vários carros baseados na plataforma E-Car. Estamos preparando um carro pequeno que será inspirado no 2CV e vai ser algo surpreendente”, explicou Belloni. O executivo também adiantou que a FIAT está desenvolvendo outros modelos que utilizarão essa mesma arquitetura, como parte de uma estratégia para recuperar a importância dos carros pequenos e acessíveis. Embora ainda não tenha apresentado imagens definitivas, o novo veículo pode se tornar o sucessor elétrico do Panda a combustão, atualmente conhecido como Pandina.

A FIAT pretende retomar a filosofia daquele automóvel apresentado em 1980, caracterizado por sua simplicidade, praticidade e preço acessível. No entanto, Belloni esclareceu que o modelo futuro não seguirá necessariamente uma estética retrô, ao contrário da abordagem adotada pela Citroën com o 2 CV. A marca italiana deseja desenvolver um design próprio que aproveite as vantagens da nova plataforma, sem se limitar a reproduzir as formas de seus automóveis históricos.

A FIAT quer recuperar o espírito do Panda, mas sem recorrer ao design retrô

O protótipo francês, apresentado há alguns dias em Paris, retoma elementos característicos do original, como os faróis redondos, o teto de lona e uma carroceria de formas simples. A Citroën pretende levar essa concepção a um veículo de produção em 2028, com um preço alvo de cerca de 15.000 euros e um peso próximo a 1.000 kg.

A FIAT, por sua vez, deseja seguir um caminho diferente. François Leboine, responsável pelo design da marca, garantiu que seu novo carro elétrico está praticamente tão avançado quanto o Citroën 2 CV, embora tenham decidido não apresentá-lo ainda. “Estamos renovando a parte inferior da nossa linha de produtos”, explicou, ressaltando que o objetivo é atualizar a oferta formada atualmente pelo Pandina e pelo FIAT 500. Além disso, Belloni confirmou que a FIAT registrou comercialmente o nome ‘Koala’, seguindo a estratégia de usar nomes de ursos que já é adotada com Panda e Grizzly. No entanto, ainda não foi confirmado se esse será o nome definitivo do veículo.

Quanto à sua aparência, a empresa descartou explicitamente uma reinterpretação retrô do Panda original. No entanto, ela poderia adotar algumas ideias do protótipo FIAT Ippo, desenvolvido por estudantes italianos e vencedor de um concurso de design organizado pela Fiat. Este pequeno veículo de formas quadradas apareceu posteriormente em apresentações estratégicas da marca, embora ainda não haja confirmação de que sua estética será transferida para o modelo final.

Um carro elétrico econômico que pode chegar em 2028

Por enquanto, a FIAT ainda não divulgou as especificações técnicas de seu futuro modelo elétrico, portanto não se conhecem a potência de seus motores, a capacidade da bateria nem sua autonomia. Também não há preço oficial definido. A referência mais próxima é o Citroën 2 CV, cujo lançamento está previsto para 2028. Embora ambos compartilhem a mesma plataforma, isso não significa necessariamente que terão o mesmo custo. A empresa também não anunciou uma data definitiva para a apresentação de seu novo modelo, embora seus responsáveis tenham indicado que ele poderá ser revelado durante 2027.