O novo Tesla Roadster possui um painel de instrumentos inspirado nos anos 80

O Tesla Roadster da próxima geração está mais perto da produção em série do que há uma década. A fabricante apresentou o esportivo neste mês com um design novo e vários efeitos visuais espetaculares – agora a Tesla mostra a interface de usuário igualmente chamativa.

A tela para a telemetria da pista está repleta de informações importantes. Ela exibe as temperaturas da bateria e do motor, o status da aerodinâmica, incluindo a ventoinha ajustada para máximo aderência, além da balança de freios e aerodinâmica. Os tempos por volta também são registrados.

Galeria de imagens: Tesla Roadster (2028)

A superfície adota uma estética retro suave, com muitas cores vermelhas sobre fundo preto. O vídeo curto mostra diferentes funcionalidades do veículo, incluindo iluminação externa, controle de mídia e configurações como ativação individual dos Bargeboards localizados atrás das portas traseiras, que direcionam o ar de alta pressão vindo das rodas dianteiras.

Os motoristas podem alternar as saídas de ar na capô dianteiro, baixar o chassi e selecionar configurações aerodinâmicas específicas com um toque no touchscreen. O roadster animado ao lado das configurações muda de acordo com a escolha do motorista.

Modo de bocas de jato

A tela também exibe informações sobre o sistema de booster e bocas de jato. As indicações de status correspondentes aparecem na parte inferior da tela do modo Track. No entanto, o vídeo não mostra como os motoristas ativam o sistema.

Com uma característica tão marcante, seria lógico ter uma tela de inicialização própria ao ativá-lo. A Tesla oferece à venda uma versão do Roadster com bicos de propulsão a gás frio, que permitem um impulso de cinco segundos e cuja recarga pode levar até seis horas.

Interface do novo Tesla Roadster

Foto de: Tesla

Segundo a Tesla, o Roadster Thrust deve acelerar de 0 a 97 km/h em menos de 0,9 segundos. O Roadster Rocket, disponível apenas por convite, deve conseguir isso em 0,59 segundos; a Tesla também menciona uma velocidade máxima potencial de 531 km/h. Para o modelo de produção em série, a empresa estabeleceu como meta 344 km/h.

O longo período de espera

Já se passou quase uma década desde que a Tesla apresentou pela primeira vez o Roadster da próxima geração. O veículo mostrado no início deste mês tem pouca semelhança com o conceito original. O novo cupê parece mais angular e adota uma linguagem visual semelhante à do Cybertruck, que também se reflete no software.

Segundo a Tesla, a produção do Roadster deve começar em algum momento do próximo ano. No entanto, quem conhece a empresa sabe que tais prazos devem ser encarados com cautela. Também não está claro se a Tesla fabricará primeiro a versão de desempenho sem booster ou o Roadster Thruster.

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Tesla