Departamento da Guerra utiliza fábrica de baterias EV para produzir drones militares com subsídio de 75 milhões de dólares

Como se fosse para provar que pode não haver recursos para creches universais ou saúde nacionalizada, mas sempre há mais dinheiro para a guerra, o Departamento de Guerra dos EUA concedeu à Amprius um subsídio de 75 milhões de dólares para transformar uma linha de produção civil de baterias para veículos elétricos em uma fábrica capaz de fabricar baterias de alta densidade energética para drones militares.

Quando a Amprius Technologies, empresa californiana especializada em baterias, recebeu um pedido no valor de 15 milhões de dólares por suas inovadoras células de íon de lítio de um cliente anônimo em 2024, tudo o que a empresa disse foi que o comprador era um “principal fabricante de sistemas de aeronaves não tripuladas”. Ainda não sabemos quem poderia ser esse cliente misterioso, mas sabemos isto: há demanda suficiente pelas baterias de alta densidade energética da Amprius para que o DoW esteja disposto a gastar 75 milhões de dólares para adaptar uma fábrica civil originalmente projetada para produzir carros elétricos sem emissões para a fabricação de drones.

O financiamento em si permitirá a conversão de uma linha de produção de baterias para veículos elétricos já existente nos EUA, operada por “um grande fabricante sul-coreano”, por meio de uma verba concedida pelo Programa de Análise e Manutenção da Base Industrial (IBAS) do DoW.

O IBAS fornece recursos para fortalecer as capacidades de manufatura nacional que considera essenciais para a segurança e defesa nacionais, sendo que a versão oficial explica que “o objetivo principal deste financiamento é estabelecer uma produção em grande escala e comercialmente viável nos EUA de sistemas de baterias avançadas que alimentam sistemas aéreos não tripulados – drones dos Grupos 1, 2 e 3.”

Cada vez mais parecido com Skynet

Como não aprendemos absolutamente nada com a franquia The Terminator, agora estamos escrevendo uma história sobre o investimento de 75 milhões de dólares em impostos (mais 25 milhões de dólares provenientes de “outras fontes”, aliás) em uma cadeia de suprimentos de baterias para máquinas voadoras militares cada vez mais capazes, pelo menos parcialmente autônomas, poucos dias após os robôs humanóides F.02 da Figure nos darem uma despedida típica do estilo T2, com o “hasta la vista, baby”, que certamente os robôs se lembrarão quando chegar a hora de exercerem sua vingança terrível contra a humanidade.

Ou, como disse Tom Stepien, CEO da Amprius: “Este financiamento do DoW tem como objetivo criar uma fonte principal de produção doméstica de baterias, em conformidade com a NDAA”, acrescentando que “nossa tecnologia, combinada com a habilidade de fabricação dos EUA de nosso parceiro sul-coreano, nos posiciona para acelerar a adoção de células de bateria padronizadas e de alto desempenho em um mercado em rápido crescimento.”

A linha modificada amplia as relações de fabricação sob contrato existentes da Amprius e aumenta significativamente a capacidade da empresa de fornecer células em embalagens que atendam aos requisitos da NDAA para clientes-chave em escala. A conclusão da conversão está prevista para o início de 2028, e espera-se que a linha tenha capacidade para produzir 12 milhões de células da Amprius por ano.

FONTE | IMAGEM: Amprius, via NASDAQ.