De baterias usadas de e-bike ao armazenamento de energia econômico

Milhões de baterias de e-bikes e patinetes elétricos são descartados a cada ano, embora ainda possam ter vida útil. Agora, uma startup alemã está tentando reduzir o desperdício de baterias integrando baterias usadas de veículos de mobilidade elétrica em sistemas de armazenamento de energia.

A EDENenergy, que tem apenas três funcionários em tempo parcial além de seus três fundadores, lançou seu primeiro produto comercial: um sistema de baterias de 70 quilowatt-hora que utiliza pelo menos 112 baterias de patinetes elétricos reutilizadas.

Todos os módulos foram testados minuciosamente e os resultados foram melhores do que o esperado. Os fundadores da empresa, que anteriormente eram pesquisadores no Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE, declararam que esperavam que as baterias antigas tivessem cerca de 80% de sua vida útil restante, mas os testes revelaram que a maioria mantinha aproximadamente 90% de sua capacidade original.

Um simples sistema modular de armazenamento de energia

Depois de terem sido exploradas em suas vidas anteriores, as baterias dos patins elétricos terão um futuro muito mais simples nos sistemas de armazenamento de energia da startup, onde vibrações e grandes flutuações de temperatura são inexistentes. Além disso, a capacidade energética de longo prazo do sistema pode ser facilmente mantida em 70 kWh simplesmente substituindo os módulos que se tornam inutilizáveis com o tempo.

O primeiro sistema comercial de armazenamento de energia da EDENenergy utiliza 112 baterias de e-scooter reutilizadas.

Foto de: EDENenergy

A startup afirmou que monitora à distância cada módulo e, quando é necessária uma substituição, ela pode ser feita sem desligar todo o sistema. Isso é uma grande vantagem, especialmente em cenários sensíveis à energia, onde interromper o fornecimento causaria perdas significativas.

Também para armazenar energia solar

Os observadores mais atentos devem ter notado que há um inversor solar em um dos lados da caixa da bateria. Isso ocorre porque o primeiro produto da EDENenergy foi projetado para empresas que possuem painéis solares, mas ainda não conseguem armazenar energia solar. “Em meados de outubro, entregamos o primeiro sistema de armazenamento a um cliente, um marco importante para a nossa empresa jovem”, declarou Florian Bierwirth, um dos fundadores. “Com esse tamanho de armazenamento, inicialmente pretendemos nos voltar para empresas de médio porte da região que possuem instalações fotovoltaicas, mas ainda não contam com uma solução de armazenamento.”

Para o próximo passo, a startup deseja encontrar uma maneira de utilizar baterias de diferentes fabricantes. “Para isso, as interfaces dos conectores, o sistema de gerenciamento de baterias e os protocolos de comunicação precisam ser adaptados para cada nova bateria. Há uma gama particularmente ampla de opções quando se trata de e-bikes”, disse Bierwirth. Atualmente, a pequena empresa depende de grandes fornecedores que podem enviar um grande número do mesmo tipo de bateria.

Um sistema de baterias com maior capacidade, de até 300 kWh, também está em desenvolvimento, permitindo a utilização de cerca de 500 módulos de patinetes elétricos reutilizados em vez de enviá-los para o lixo. As baterias acabarão se esgotando, mas, quando isso acontecer, serão enviadas a uma instalação de reciclagem, onde serão desmontadas e seu conteúdo será reutilizado, se possível.

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