A Cummins fabricará baterias LFP para veículos comerciais na Espanha

A especialista em motores americana Cummins anuncia a construção de uma fábrica de baterias na Espanha. Sob sua marca Accelera by Cummins, serão produzidos lá pacotes de baterias LFP para veículos comerciais. Trata-se de um sistema modular de 102 kWh com tensão de até 840 volts, destinado a ônibus e caminhões.

Imagem: Accelera by Cummins

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A Accelera é uma marca especializada em tecnologias sem emissões, pertencente à empresa americana de motores e tecnologia energética Cummins. Sob a liderança dessa subsidiária, será criada uma “produção de baterias na Europa”. Na IAA Transportation, a empresa declarou que pretende fabricar baterias em sua plataforma “Advanced LFP” em uma nova fábrica na Espanha. Esses sistemas deverão ser modulares, com capacidade de 102 kWh e tensão de até 840 volts. A pedido da electrive, uma porta-voz da empresa esclareceu que o local escolhido será a cidade de Guadalajara, a cerca de 50 quilômetros a nordeste de Madri.

A notícia não chega de forma totalmente inesperada. Já na Busworld Europe 2025, a Cummins apresentou de forma geral seus planos relacionados a baterias para a Europa. Além disso, sua subsidiária Accelera nos EUA já está envolvida em uma joint venture com a Daimler Truck e a Paccar (“Amplify Cell Technologies”) para produzir células de bateria para veículos comerciais no estado americano do Mississippi. A Accelera by Cummins, a Daimler Truck e a Paccar investem juntas “dois a três bilhões de dólares” nesse projeto. No entanto, o início da produção lá foi adiado de 2027 para 2028. A iniciativa mostra, porém, que a fabricante americana pretende seriamente diversificar suas atividades em direção à indústria de baterias.

Enquanto nos EUA se fala explicitamente de produção de células de bateria, a Cummins permanece vaga em relação aos seus planos para a Europa. Assim, fica incerto se na Espanha haverá apenas montagem ou se também lá serão fabricadas células. A redação da electrive enviou um pedido correspondente ao fabricante. Até o momento, sem resposta.

É claro que, nos EUA, os três sócios da joint venture EVE Energy contrataram uma empresa chinesa especializada na produção de células de bateria LFP. A própria EVE possui 10% das ações da Amplify Cell Technologies, atua como parceira tecnológica e contribui com sua experiência no desenvolvimento e fabricação de células de bateria. Como a Cummins não menciona nenhum parceiro para a Europa, é provável que lá seja adotada uma abordagem de montagem pura, utilizando células fornecidas por terceiros. Isso porque, além do conhecimento técnico, os investimentos na produção de células também são consideráveis. No entanto, como já mencionado, isso ainda não foi confirmado.

Sobre o próprio conjunto de baterias: a Accelera oferece em seu site uma visão geral de quatro variantes do conjunto (1T a 4T). O modelo 1T é um “conjunto de meia tensão” muito plano, com uma única camada, medindo 2m x 62 cm x 14 cm e uma capacidade energética nominal de 51 kWh. Já os conjuntos 2T, 3T e 4T são “conjuntos de tensão total”, com capacidade de 102 kWh e até 840 volts. Seu formato difere: o conjunto 2T, com suas duas camadas, tem estrutura semelhante ao T1, apenas sendo o dobro de altura. Os modelos 3T e 4T possuem uma área de base menor, mas são mais altos. O 3T é composto por três camadas, enquanto o 4T tem quatro camadas. Todos os conjuntos devem ter uma vida útil de 4.000 ciclos e ser capazes de atingir de 10% a 80% de carga em 25 minutos. De acordo com relatos da imprensa, as baterias contam com uma arquitetura “Cell-to-Pack”, na qual a camada de módulos é eliminada.

Amy Davis, presidente da Accelera e Components, comenta os planos para a Espanha da seguinte forma: “Observamos uma demanda crescente por soluções elétricas a bateria no mercado europeu de veículos comerciais, e nossos clientes buscam parceiros que os ajudem a expandir seus negócios com segurança. A produção na Espanha fortalece nossa capacidade de apoiar os clientes localmente e, ao mesmo tempo, nos proporciona uma boa base para o crescimento de longo prazo na região.”