Custa como uma casa e oferece 614 km de autonomia: a Mercedes lança na Espanha seu SUV elétrico mais caro e extravagante
05/10/2026 14:00
Atualizado em
05/10/2026 19:45
Há apenas alguns anos, a febre pelos carros elétricos levou os fabricantes a desenvolverem modelos de todos os tipos com etiqueta CERO, inclusive os mais extravagantes. Mas agora, após as crises de resultados causadas por esses veículos na Stellantis, Porsche ou Volvo, os fabricantes estão reduzindo a produção dos carros elétricos caros.
E agora foi a vez da Mercedes, que confirmou a ideia já expressa em 2025: para o próximo ano, deixará de comercializar na Espanha – e em todo o mundo – três de seus carros elétricos, incluindo seu SUV mais extravagante: uma máquina com mais de 3 toneladas de peso, repleta de luxo, que, por 214.616 €, oferece autonomia de 614 km.
614 km para o SUV elétrico mais caro e extravagante da Mercedes
Eram anos de bonança econômica, antes do boom dos carros elétricos chineses, e os fabricantes ocidentais estavam muito otimistas em relação ao futuro dos veículos elétricos: a Tesla já começava a vender em grandes quantidades, e a Mercedes decidiu apostar no luxo. Assim, além do carro elétrico da Mercedes que foi um fracasso, a marca alemã quis ir além e lançou, em 2023, a versão de ultraluxo do seu maior SUV elétrico: o Mercedes Maybach EQS SUV 680.
Um porta-voz da marca estrelada confirmou à publicação norte-americana Car&Driver que deixará de produzir seu SUV elétrico mais extravagante. E dizemos isso porque, apesar de seu enorme peso de 3.075 kg e preço – na Espanha ainda é possível adquiri-lo se você tiver 214.616 €… o que pode custar um apartamento –, este SUV elétrico da Mercedes vem de fábrica com tapetes de pelúcia alta, barras de alumínio polido na carroceria ou bolsa porta-esquis de série; para citar apenas alguns dos itens de equipamento deste SUV tão caro.
O mais extravagante neste SUV elétrico da Mercedes está… em sua lista de equipamentos opcionais, já que nele é possível solicitar desde o pacote First Class – que inclui geladeira traseira com suportes para taças de champanhe, revestimento em couro napa ou volante de madeira e couro – por 17.303 euros, até um extintor de incêndio, que ‘só’ custa 162 euros.
Claro, o SUV elétrico mais caro da Mercedes não deixa a desejar em termos de autonomia. Mais especificamente, ele possui 614 km de alcance graças a uma enorme bateria de 118 kWh. Também não é exatamente lento: atinge 210 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. Esse desempenho se deve aos seus dois motores, que geram 658 CV e até 950 Nm de torque.
Este SUV elétrico está se despedindo da Espanha e do resto do mundo, mas não sozinho.
O SUV elétrico mais luxuoso da Mercedes deixará de ser vendido na Espanha em 2027, assim como no resto do mundo. Nessa despedida, ele será acompanhado por outro modelo elétrico de alto padrão, o Mercedes EQE, com 684 km de autonomia; e por um híbrido de luxo: o Mercedes S63 Performance, com 791 CV.
De acordo com vários meios internacionais, a chegada do Mercedes CLA e do novo Mercedes Classe C reduz a demanda comercial pelo EQE, enquanto o desaparecimento do SUV elétrico mais caro da Mercedes e de seu Classe S mais potente é consequência de uma reestruturação e racionalização de sua linha de veículos elétricos, com o objetivo de diminuir os custos de produção.
Além disso, outros meios apontam que o fim da produção dos EQE e EQS também se deve ao futuro desaparecimento da linha EQ da Mercedes, já que seus modelos com motor elétrico serão integrados às suas nomenclaturas tradicionais.
