Custa 37.115€ e registra 5.000 vendas em 12 horas graças aos seus 818 CV, 310 km de autonomia elétrica e um recorde Guinness a 6.002 metros
O Freelander acaba de entrar em uma nova fase de sua história, e parece que seu primeiro modelo despertou bastante interesse. O Freelander 8, um enorme SUV elétrico desenvolvido pela Chery Jaguar Land Rover, recebeu 5.000 pedidos confirmados nas primeiras 12 horas de venda na China. Não estamos falando apenas de reservas, mas também de pedidos cuja configuração já foi definida pelo comprador e cujo depósito não pode mais ser reembolsado.
O novo SUV tem preço inicial de 309.900 yuanes, o que corresponde a cerca de 39.600 euros segundo a cotação atual, embora uma promoção temporária reduza o preço do Freelander 8 de cinco lugares para 289.900 yuanes, aproximadamente 37.115 euros. Em troca, temos um carro com 5.118 mm de comprimento, até seis lugares, 818 CV e autonomia elétrica CLTC de 310 km, que além disso acabou de alcançar um recorde Guinness ao chegar a uma altitude de 6.002,33 metros.
5.000 pedidos confirmados em apenas 12 horas
Os compradores chineses podem fazer o pedido depositando 5.000 yuanes (cerca de 640 euros), e a Freelander oferece, até 30 de setembro, diferentes incentivos no valor total de até 166.000 yuanes (aproximadamente 21.200 euros). Entre eles estão descontos pela entrega de outro carro, benefícios fiscais, equipamentos gratuitos e auxílios para a instalação do pacote de condução assistida Huawei ADS 5. A linha é composta por seis versões: Pro, Max e Max+, todas disponíveis com 5 ou 6 lugares.
O Freelander 8 não é nada pequeno: tem 5.118 mm de comprimento, 2.050 mm de largura e 1.898 mm de altura, com distância entre eixos de 3.040 mm. Pesa 2.980 kg, possui 220 mm de altura livre ao solo e pode rebocar até 2.000 kg. Apesar desse tamanho, o eixo traseiro direcional pode girar até 10 graus, permitindo reduzir o raio de viragem para apenas 5,15 metros.
818 CV e 310 km sem usar gasolina
O Freelander 8 é um veículo elétrico com autonomia estendida. Utiliza um motor a gasolina turbo de 1,5 litros como complemento e uma bateria ternária NMC Freevoy da CATL com 60,3 kWh. Esta última oferece 310 km de autonomia elétrica segundo o ciclo chinês CLTC. Ele também possui um tanque de gasolina de 60 litros para permitir que o veículo continue em movimento quando a bateria se esgota.
O seu sistema elétrico é composto por dois motores e tração integral, gerando nada menos que 818 CV e 813 Nm de torque. Este enorme SUV consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. O motor traseiro sozinho desenvolve 340 CV e funciona em conjunto com um redutor de duas velocidades, cuja marcha curta permite alcançar até 8.000 Nm de torque nas rodas.
A bateria também aceita carga de 6C e consegue passar de 20% para 80% em apenas 12 minutos. Além disso, conta com suspensão pneumática de dupla câmara, o sistema inteligente de condução off-road i-ATS desenvolvido em parceria com a Huawei e freios dianteiros com pinças fixas de seis pistões e discos ventilados de 404 mm. Segundo a marca, são necessários 35,7 metros para que o veículo pare.
Uma tela de 46,3 polegadas e um recorde Guinness a 6.002 metros
O interior é dominado por uma tela panorâmica espetacular de 46,3 polegadas localizada abaixo do para-brisa, acompanhada por outra tela central flutuante de 15,6 polegadas. Atrás, encontramos um monitor no teto de 17,3 polegadas, um refrigerador integrado de 10 litros e mesas dobráveis. Todos os assentos possuem aquecimento e ventilação, enquanto as duas poltronas individuais da segunda fileira, na configuração de 6 lugares, contam com massagem em 16 pontos.
O Freelander 8 chega ao mercado ainda com um recorde do Guinness em seu nome. Antes de seu lançamento, o SUV conseguiu atingir uma altitude de 6.002,33 metros, tornando-se oficialmente o veículo híbrido recarregável que alcançou a maior altitude. O teste foi realizado no monte Aksai Chin, na região chinesa de Xinjiang, um local especialmente desafiador devido às baixas temperaturas, à baixa pressão atmosférica e à escassa concentração de oxigênio.
A marca utilizou precisamente este teste para demonstrar o funcionamento de seu sistema de propulsão elétrica e suas capacidades off-road em condições extremas. O Freelander 8 combina seus dois motores elétricos, com 818 CV e tração integral, com suspensão pneumática de dupla câmara e o sistema inteligente i-ATS, que adapta diferentes parâmetros do veículo ao terreno. O recorde de 6.002,33 metros foi oficialmente certificado pelo Guinness World Records.
O Freelander 8 também não pretende ficar exclusivamente na China. Foi concebido como um modelo global e já foi visto sendo testado nos Emirados Árabes Unidos. A marca está intensificando ainda mais sua presença no Oriente Médio, especialmente nos Emirados, Kuwait, Catar e Arábia Saudita. A Europa ainda não está entre os mercados confirmados.