Com 600 kWh de bateria e autonomia de 560 km, a Amazon compra 50 novos caminhões elétricos da Mercedes para a Europa
19/09/2026 10:00
Atualizado em
19/09/2026 10:00
A Amazon continua a eletrificar o transporte pesado responsável pelo movimento de suas mercadorias pela Europa. A Mercedes-Benz Trucks começou a entregar mais de 50 unidades do eActros 600, que serão utilizadas por diferentes empresas de transporte associadas à Amazon na Alemanha. Os primeiros caminhões já estão em operação nas rotas logísticas do país, e o restante será incorporado gradualmente nos próximos meses.
A operação faz parte de um acordo consideravelmente maior. A Amazon anunciou, no início de 2025, a compra de mais de 200 Mercedes-Benz eActros 600, o maior pedido de caminhões elétricos feito até então pela empresa. Aproximadamente 140 deles eram destinados inicialmente ao Reino Unido e à Alemanha, embora a Mercedes confirme agora que mais de 50 deles serão utilizados especificamente no mercado alemão.
Mais de 600 kWh de bateria e até 560 km sem recarregar
O Mercedes-Benz eActros 600 utiliza três pacotes de baterias com tecnologia LFP, que somam uma capacidade instalada superior a 600 kWh, dos quais aproximadamente 621 kWh são utilizáveis. A Mercedes anuncia uma autonomia de cerca de 500 km com uma massa combinada de 40 toneladas, embora as primeiras experiências da Amazon tenham demonstrado que determinadas rotas permitem superar esse valor.
Um dos novos caminhões percorreu recentemente cerca de 560 km entre centros logísticos da Amazon na Alemanha sem realizar nenhuma recarga intermediária. A empresa explica que essas rotas podem ultrapassar os 500 km por dia e que os veículos serão recarregados principalmente durante os intervalos regulamentares dos motoristas e à noite. Em condições favoráveis, a Mercedes estima que o eActros 600 pode chegar a percorrer até 1.000 km por dia, com o uso de recargas intermediárias.
O caminhão também utiliza um eixo elétrico desenvolvido especificamente pela Mercedes-Benz Trucks, com potência contínua de 400 kW, cerca de 544 CV, e picos de até 600 kW, o que equivale a aproximadamente 816 CV. Suas baterias LFP foram projetadas para suportar mais de 1,2 milhão de quilômetros ao longo de dez anos de uso e manter mais de 80% de sua capacidade original ao final desse período.
Amazon prepara sua própria rede de carregamento para caminhões
Mover uma frota elétrica desse porte também exige infraestrutura adequada. A Amazon está instalando carregadores de 360 kW em seus centros europeus, capazes de elevar a carga da bateria do eActros 600 de aproximadamente 20% para 80% em menos de 70 minutos. Isso permite aproveitar as pausas dos motoristas para recuperar grande parte da energia necessária antes de retomar a viagem.
O eActros 600 também está preparado para o futuro sistema Megawatt Charging System (MCS), com o qual a Mercedes pretende alcançar potências superiores a 1.000 kW. Em condições ideais, uma carga de 20% a 80% poderia ser feita em aproximadamente 30 minutos, reduzindo ainda mais uma das principais diferenças operacionais em relação aos caminhões a diesel de longo alcance.
A Amazon estima que seu pedido europeu de mais de 200 eActros 600 permitirá percorrer mais de 100 milhões de quilômetros elétricos por ano e evitar cerca de 10.000 toneladas de CO2 a cada ano. Para a Mercedes-Benz Trucks, o acordo representa também uma demonstração em grande escala de que seus caminhões elétricos podem realizar viagens de longa distância que, até poucos anos atrás, pareciam reservadas praticamente exclusivamente aos caminhões a diesel.