As maçanetas inteligentes da BMW mostrarão o status de travamento e reconhecerão a impressão do seu dedo.

A BMW está explorando maçanetas com tela MicroLED e leitor de impressões digitais. Elas indicariam o status de travamento e reconheceriam o motorista, mas por enquanto trata-se apenas de um projeto de patente.

A maçaneta como uma pequena tela

As telas nos carros não precisam mais ficar apenas no painel. De acordo com um pedido de patente recém-divulgado, a BMW está estudando seu uso diretamente nas maçanetas externas das portas. Uma pequena tela exibiria o status do veículo e poderia também oferecer animações luminosas.

O site CarMoses chamou a atenção para essa solução. O projeto utiliza a tecnologia MicroLED e conteúdo variável. Assim, a maçaneta poderia mostrar um símbolo diferente em um carro trancado e outro quando as portas estiverem destravadas.

Além de informações práticas, também são considerados o logotipo da BMW ou efeitos animados. A exibição poderia ser ativada ao aproximar a mão ou ao tocar. Dessa forma, o motorista receberia uma resposta visual exatamente no local onde pretende abrir o veículo.

Destravamento por impressão digital

O que é ainda mais interessante é a possibilidade de integrar um leitor de impressões digitais no botão da maçaneta. Após reconhecer o usuário autorizado, o sistema destrancaria eletronicamente as portas. Assim, o motorista poderia entrar no carro ao encostar o dedo, sem precisar usar uma chave convencional.

A descrição menciona também a combinação da impressão digital com o reconhecimento facial por meio de uma câmera no interior do veículo. Tratar-se-ia de mais um método para verificar a identidade do usuário. No entanto, a descrição disponível do projeto não esclarece exatamente como esses passos se conectariam entre si.

O próprio display poderia ter a forma de uma fina folha MicroLED protegida por vidro transparente ou plástico. Esse tipo de implementação permitiria sua integração na maçaneta sem que houvesse uma tela visível. Dessa forma, a tecnologia se tornaria parte de sua superfície.

A resistência e o controle de emergência também são importantes

O botão com tela e biometria poderia simplificar o status de travamento do veículo e oferecer outra forma de acesso ao carro. Porém, isso também adiciona componentes eletrônicos em um local exposto à chuva, sujeira e mudanças de temperatura. A resistência será fundamental para esse tipo de solução.

O projeto prevê ainda um controle adicional acima da área normal do botão, que poderia ser usado para desbloqueio de emergência. No entanto, com base na descrição disponível, não está claro se e como ele funcionaria em caso de falha total no fornecimento de energia do veículo.

Por enquanto, trata-se apenas de um pedido de patente. A data de lançamento ou o modelo em série ainda são desconhecidos. A ideia indica a direção que a montadora está considerando, mas a implementação real pode ser bem diferente.

Fontes:

texto original / Elektrickevozy.cz

Espace Net Patents

CarMoses

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