A nova empresa chinesa Li Auto está explorando o mercado britânico com o SUV 100% elétrico i6

Notícias

A marca chinesa de veículos elétricos mais vendida pretende chegar ao Reino Unido até o final de 2026.

GE

George East

10 de setembro de 2026 · 3 min de leitura

A startup chinesa de veículos elétricos premium Li Auto pretende entrar no mercado britânico até o final de 2026, após sua estreia na feira automobilística de Paris neste mês de outubro.

A Li Auto apresentará seu elegante SUV i6 na capital francesa como seu primeiro modelo europeu e confirmou que as vendas começarão no continente no quarto trimestre deste ano. Da mesma forma, a empresa iniciará as vendas do i6 em mercados de direção à direita até o final deste ano.

Embora a empresa não tenha declarado explicitamente que começaria a exportar para o Reino Unido, o país se tornou um polo para fabricantes chineses de automóveis após o Brexit; em março de 2026, o Jaecoo 7 foi o carro mais vendido em todo o país. Isso se deve, em parte, ao fato de o Reino Unido não fazer mais parte da União Europeia e, portanto, não ser obrigado a impor as tarifas de importação adicionais e obrigatórias da UE sobre veículos chineses.

Lançado na China no ano passado, o Li Auto i6 tornou-se o terceiro carro mais vendido na China nos primeiros seis meses de 2026. Apesar de seu design aerodinâmico e elegante, ele tem 4.950 mm de comprimento, o que o coloca na mesma faixa do Volvo EX60, do BMW iX3 e do Mercedes GLC.

O Li Auto i6 é alimentado por uma bateria de 87 kWh, com um alcance declarado de 447 milhas no generoso ciclo de eficiência CLTC da China. Utilizando o sistema equivalente WLTP da Europa, esse valor fica em torno de 395 milhas. A velocidade de carregamento também é citada como extremamente rápida, de 500 kW. Por baixo disso, o Li Auto i6 vem com dois sistemas de propulsão: um layout de motor único e tração traseira com 335 cavalos de potência, ou um sistema de motor duplo e tração integral com 536 cavalos de potência.

A Li Auto espera que o conjunto de tecnologias do i6 atraia compradores europeus para longe das marcas tradicionais. Na China, o equipamento de série inclui uma tela sensível ao toque dupla de 16 polegadas na parte dianteira, além de uma tela retrátil de 21 polegadas na traseira com assentos flexíveis no estilo MPV. O carro destinado ao mercado chinês é descrito pela Li Auto como um “acampamento de lazer”, com uma mesa traseira, um refrigerador traseiro que possui seu próprio sistema de aquecimento e resfriamento, separado do sistema HVAC do i6, e um assento de passageiro que se transforma em cama.

A área sob o capô, por sua vez, funciona como pia com drenagem, e o porta-malas oferece até 728 litros de espaço, com uma área de armazenamento separada sob o piso.

A Li Auto começou a fabricar carros em 2019. Seus primeiros veículos foram SUVs de alcance estendido, que combinavam uma bateria com um motor a gasolina de 1,5 litro. Seu primeiro veículo elétrico foi o Mega MPV, lançado em 2024. Segundo dados da empresa, desde sua fundação a Li Auto já vendeu mais de 1,8 milhão de carros.