A China faz um alerta ao Reino Unido caso siga os passos da UE: "Adotaremos contramedidas em defesa dos direitos da indústria".
20/10/2026 21:00
Atualizado em
20/10/2026 21:00
A guerra comercial entre a China e a Europa por causa dos carros elétricos pode ganhar em breve um novo protagonista. O governo chinês fez uma advertência direta ao Reino Unido diante da possibilidade de as autoridades britânicas decidirem impor tarifas adicionais aos automóveis elétricos fabricados no país asiático. Uma medida que significaria seguir os passos da União Europeia, que desde outubro de 2024 aplica taxas específicas a esses veículos como resultado de sua investigação sobre os subsídios concedidos por Pequim aos fabricantes nacionais.
Por enquanto, Londres ainda não anunciou oficialmente a introdução desses impostos. No entanto, as últimas declarações de seus responsáveis comerciais despertaram a preocupação da China, especialmente depois que o governo britânico reconheceu estar mantendo conversas com Bruxelas para coordenar suas políticas industriais. O Ministério do Comércio da China respondeu afirmando que não ficará de braços cruzados caso o Reino Unido acabe adotando restrições semelhantes às europeias.
A China adverte que tomará represálias contra o Reino Unido
O Ministério do Comércio da China divulgou um comunicado no qual defende as relações comerciais entre os dois países e exige que o Reino Unido respeite as normas da ‘Organização Mundial do Comércio’ (OMC). Pequim considera que a cooperação entre as indústrias automobilísticas chinesa e britânica traz vantagens para ambas as partes, por isso rejeita a possibilidade de se introduzirem novas barreiras à importação de veículos elétricos.
“A China acompanhará de perto as ações do Reino Unido. Se o Reino Unido insistir em impor restrições aos veículos elétricos chineses, a China adotará contramedidas firmes para proteger os direitos e interesses legítimos de sua indústria”, afirmou o Ministério do Comércio. As autoridades chinesas também pediram a Londres que reconsidere qualquer iniciativa desse tipo antes de seguir o exemplo de Bruxelas.
Conforme publicado pela mídia Político, o alerta surge após Anas Sarwar, ministro britânico do Comércio, afirmar que o Reino Unido e a União Europeia devem trabalhar juntos para lidar com o crescente papel da China no setor automotivo. Questionado sobre a possibilidade de impor novas tarifas aos carros elétricos chineses, Sarwar reconheceu que as conversas com seus parceiros europeus continuam abertas. No entanto, ele não especificou porcentagens possíveis nem estabeleceu um cronograma para sua aplicação.
A União Europeia quer que Londres se junte à sua estratégia comercial
Atrás dessas conversas encontra-se o programa europeu conhecido como ‘Made in Europe’, uma iniciativa que visa favorecer os produtos fabricados dentro da União Europeia em determinadas contratações públicas. O Reino Unido deseja que suas empresas também possam se beneficiar desse quadro, especialmente devido à importância que o mercado europeu tem para sua indústria automobilística.
No entanto, Bruxelas argumentou que uma maior integração comercial deveria ser acompanhada por uma coordenação das medidas de defesa comercial. De acordo com informações divulgadas no final de setembro, a União Europeia teria solicitado ao Reino Unido que aumentasse as tarifas sobre os veículos elétricos chineses como parte das negociações. Essa possibilidade coloca Londres diante de uma decisão delicada: fortalecer sua relação industrial com a Europa ou manter sua política comercial atual em relação à China.
Vale ressaltar que o Reino Unido não seguiu os passos da União Europeia quando esta aprovou suas tarifas definitivas em outubro de 2024. Desde então, os veículos elétricos fabricados na China que entram no território da comunidade estão sujeitos a direitos compensatórios adicionais que, no momento de sua aprovação, variavam entre 7,8% e 35,3%. Esses valores somam-se à tarifa geral de 10%, o que pode elevar a carga total para até 45,3% nos casos mais elevados.
A situação britânica é diferente. Seu governo manteve até agora uma posição mais cautelosa diante da possibilidade de introduzir restrições, entre outras razões devido à dependência de sua indústria automobilística dos mercados internacionais. O secretário de Estado para Empresas e Comércio, Jonathan Reynolds, já havia alertado em setembro de que qualquer decisão sobre tarifas deveria levar em conta as possíveis consequências para as exportações britânicas.
Por enquanto, a China ainda não especificou quais retaliações comerciais poderia adotar caso o Reino Unido decida finalmente impor novos impostos aos seus veículos elétricos. Também não há uma decisão definitiva por parte de Londres. O que é certo é que as negociações com a União Europeia abriram um novo front de tensão com Pequim, que agora alerta explicitamente sobre as consequências de se estenderem as restrições europeias ao mercado britânico.