A Chevrolet encerra as vendas na China após 21 anos, com o foco voltado para exportações.

A General Motors está encerrando as operações de varejo da Chevrolet na China após quase 21 anos – mas planeja continuar produzindo veículos no país para mercados de exportação.

A GM confirmou a decisão ao National Business Daily em 10 de agosto, anunciando que sua joint venture com a SAIC continuará produzindo veículos Chevrolet na China, enquanto a marca direciona seu foco para mercados internacionais fora dos EUA. Os clientes atuais continuarão recebendo suporte pós-venda, com a rede de revendedores permanecendo em operação e o fornecimento de peças e serviços de manutenção mantido inalterado.

A GM afirmou que a atual linha de produtos da Chevrolet é mais adequada para os mercados de exportação. De acordo com a Car News China, John Roth, vice-presidente executivo da GM Global e presidente da GM China, disse: “Vemos grandes oportunidades para ir além da China e atuar no mundo todo.” Ele destacou ainda as capacidades de engenharia e fabricação da SAIC-GM, afirmando que isso “pode ser aproveitado para entrar em mercados no Oriente Médio, África, América do Sul, México e na região Ásia-Pacífico”.

A decisão representa uma reviravolta significativa para uma marca que já vendeu mais de 760.000 veículos por ano na China. Em 2014, a Chevrolet registrou vendas anuais máximas de cerca de 767.000 unidades, graças a modelos como o Cruze. No entanto, até 2025, as vendas anuais caíram para menos de 9.000 veículos. Esse declínio acelerou por volta de 2018, quando a Chevrolet começou a enfrentar uma concorrência crescente de fabricantes chineses diante da rápida transição do país para veículos de “nova energia” (NEVs).

A longo prazo, as operações de produção da GM na China passarão a atender cada vez mais aos mercados de exportação internacionais. De acordo com dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, a Chevrolet exportou 6.930 veículos da China no primeiro semestre deste ano – um aumento de 6,9% em relação ao ano anterior.

Apesar dessa mudança, a decisão de encerrar as vendas da Chevrolet não representa uma retirada mais ampla da GM da China – país que recentemente renovou sua joint venture com a SAIC por mais 20 anos, prorrogando a parceria até 2047. Após uma reestruturação abrangente – que incluiu um baixamento de valor de 6 bilhões de dólares pela GM em janeiro de 2026 e vários anos de queda nas vendas – a joint venture tem como objetivo retomar uma base mais estável. Os parceiros planejam fortalecer a cooperação ao unir recursos em áreas como pesquisa e desenvolvimento, cadeias de suprimentos e mercados internacionais.