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A Luxeed da Chery, apoiada pela Huawei, obterá licença para fabricar carros de forma independente e planeja um IPO.

A Luxeed da Chery, apoiada pela Huawei, obterá licença para fabricar carros de forma independente e planeja um IPO.
Um sedã Luxeed S7 branco e roxo com decoração no estilo de corrida em exibição atrás de cordas de contenção no estande da Luxeed na feira automotiva de Pequim, com uma apresentadora de terno branco e um apresentador de terno azul ao lado do carro segurando tablets.

A Luxeed deve obter sua própria licença de produção, e uma fonte interna afirmou que a unidade da Chery planeja se tornar uma empresa de capital aberto de forma independente no futuro.

Espera-se que o emblema dos veículos mude de Chery para Luxeed.

A Luxeed, a marca de veículos elétricos criada em parceria pela Huawei e pela Chery (HKEX: 9973), está prestes a obter uma licença independente para fabricação de carros, e uma fonte interna da Luxeed confirmou ao Yicai no sábado que a marca planeja uma listagem separada no futuro.

Na sexta-feira, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) publicou a 412ª leva de seu anúncio sobre fabricantes e produtos de veículos motorizados, listando a Luxeed entre os novos fabricantes de veículos propostos. O período de comentários públicos vai até 23 de outubro.

De acordo com o comunicado, o endereço de produção da Luxeed é a Avenida Wanjiang nº 8, Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Wuhu, província de Anhui, com a observação “empresa membro do Grupo Chery.”

No mesmo documento, a Chery solicitou o cancelamento do registro desse endereço de produção. Isso significa que a licença da Luxeed não representa uma adição nova; em vez disso, a Chery está transferindo a capacidade da fábrica existente e seu status como entidade produtora para a Luxeed.

"Foi a fábrica da Chery que foi cedida à Luxeed", citou Yicai as palavras de uma fonte interna, acrescentando que a Luxeed obterá sua licença independente assim que o período de comentários públicos terminar e a aprovação for concedida.

No mesmo lote, a Voyah, uma unidade do Dongfeng Motor Group, tomou medida semelhante. Os endereços de produção recém-aprovados da Voyah incluem o número 8 da Avenida Yunfeng, na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Wuhan, enquanto o Dongfeng Motor cancelou o registro do mesmo endereço da fábrica ao mesmo tempo.

Assim que a licença da Luxeed for aprovada, espera-se que o emblema nos novos veículos mude de “Chery” para “Luxeed”, da mesma forma que a Nio Inc (NYSE: NIO) trocou seu emblema do Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) para Nio após obter sua própria licença de produção.

O Luxeed foi criado em parceria pela Chery e pela Huawei. Seu primeiro modelo, o S7, foi lançado em novembro de 2023, seguido pelo R7 em setembro de 2024. Sua linha atual também inclui o V9 MPV (veículo multiúso) e o RX, um SUV cupê 100% elétrico, lançado em 28 de setembro.

Em 2024, a Chery transformou a divisão Luxeed em uma unidade de negócios independente, com contabilidade separada e operações autônomas, responsável por todo o processo de pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas.

Em 23 de janeiro de 2025, a Anhui Luxeed New Energy Vehicle Co Ltd foi fundada em Wuhu com capital social de 1 bilhão de yuans (149 milhões de dólares), sendo a Chery sua única acionista.

Em 7 de agosto de 2025, a Chery e a Huawei assinaram em Shenzhen o acordo de cooperação para a estratégia da marca Luxeed 2.0. De acordo com o plano divulgado na época, as duas empresas investiriam mais de 10 bilhões de yuans em P&D da Luxeed, expandiriam a equipe de P&D para 5.000 pessoas e buscariam operações integradas e independentes nas áreas de P&D, produção, vendas e serviço.

A equipe de gestão da Luxeed passou por grandes mudanças este ano. Em janeiro, Zhao Changjiang, ex-gerente geral da divisão de vendas Denza da BYD, juntou-se à Luxeed como diretor executivo e vice-presidente executivo.

Em abril, Guo Rui, ex-CEO de negócios para consumidores da Huawei na Grande China e CEO global da marca de smartphones Honor, tornou-se presidente e CEO da Luxeed, com o ex-presidente Yu Jiufeng se afastando do cargo.

No final de junho, a Luxeed concluiu as alterações em seu registro comercial, com a participação da Chery diminuindo de 100% para 85%, enquanto duas parcerias de investimento em Wuhu detêm cada uma 7,5%. Após analisar a estrutura de propriedade, Guo possui indiretamente cerca de 6%, e Zhao detém cerca de 4,5%.

A Luxeed vendeu 90.493 veículos em 2025, um aumento de 56% em relação ao ano anterior. Nos primeiros 9 meses de 2026, as vendas acumuladas foram de 43.623 unidades, uma queda de 24,50% em relação ao ano anterior.

Vendas mensais da marca Luxeed

2024

2025

2026

O Luxeed RX é o mais recente SUV esportivo a entrar no mercado chinês, competindo diretamente com o Xiaomi YU7.

(1 dólar = 6,7220 yuan)