Changan Deepal S05 já não depende apenas de eletricidade

O Changan Deepal S05 híbrido plug-in já está à venda em Portugal, e esteve em exposição no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico do Porto.

O Changan Deepal S05 começou por chegar ao mercado como uma proposta 100% elétrica, mas já não é a única motorização disponível. O construtor chinês aproveitou o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE) para mostrar a nova variante híbrida plug-in, uma das novidades da marca.

Designada por Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid, esta versão combina um motor a gasolina de 1,5 litros com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 18,4 kWh. O resultado é uma potência total combinada de 190 kW (252 cv) e uma autonomia em modo 100% elétrico de até 100 quilómetros.

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Como qualquer outro híbrido plug-in, o S05 Ultra-Hybrid foi concebido para privilegiar a condução elétrica. Mas, quando a carga da bateria se esgota e quando o motor de combustão é chamado a intervir, este tem capacidade de servir exclusivamente como gerador para alimentar a bateria, anunciando uma autonomia combinada de até 1060 km.

Um dos destaques do S05 Ultra-Hybrid, embora equipe uma bateria significativamente mais pequena que a variante 100% elétrica, é a de poder ser carregado em corrente contínua (DC) a potências de até 55 kW, sendo necessário esperar apenas 15 minutos para carregá-lo dos 30% aos 80%.

Não menos importante, o SUV chinês pode funcionar como uma «power-bank gigante», graças à funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L). Esta, permite utilizar a carga armazenada na bateria para alimentar dispositivos externos.

A versão híbrida plug-in está disponível a partir dos 37 558 euros, e está à venda em conjunto com a versão elétrica.

Quais são as diferenças para o S05 elétrico?

Distinguir a versão híbrida plug-in da elétrica não é tarefa fácil. Ambos medem 4598 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1600 mm de altura, mas o S05 Ultra-Hybrid oferece menos espaço, já que o motor de combustão passa a ocupar o espaço onde, na variante elétrica, encontramos uma frunk.

Ainda assim, o modelo oferece até 492 litros de capacidade de bagageira, que podem ir até aos 1310 litros com os bancos rebatidos.

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De resto, o Deepal S05 Ultra-Hybrid distingue-se pela frente afilada, pelos faróis divididos em dois elementos e pelos puxadores das portas embutidos na carroçaria. Já no interior, o Deepal S05 dispensa o painel de instrumentos tradicional, concentrando toda a informação e funcionalidades do veículo num único ecrã de 15,4”, posicionado ao centro do tabliê.

Quanto custa?

No mercado nacional, o Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid está disponível em dois níveis de equipamento — Pro e Max —, com preços a partir de 37 558 euros.

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