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A CATL inicia a produção experimental de células na fábrica planejada na Hungria, com capacidade de 100 GWh.

A CATL inicia a produção experimental de células na fábrica planejada na Hungria, com capacidade de 100 GWh.

Phate Zhang

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22 de setembro de 2026, às 17:28, GMT+8

Célula de bateria LFP da CATL em uma vitrine de vidro na Feira Automotiva de Xangai, em abril de 2023.

A fábrica húngara se tornará a maior base de produção da CATL fora da China assim que todas as instalações estiverem prontas.

As primeiras 2 linhas de produção de células iniciaram testes para se preparar para a comissionamento dos equipamentos e a validação dos processos antes da produção em massa.

A CATL (HKEX: 3750) começou a produzir células de bateria em sua fábrica húngara, aproximando-se do objetivo de fornecer automobilistas europeus em escala a partir de uma instalação local.

A empresa obteve todas as licenças necessárias para as operações de teste e iniciou a produção experimental de células em 22 de setembro, informou o gigante chinês das baterias em comunicado na terça-feira.

A nova fábrica de células em Debrecen atendeu a todos os pré-requisitos para operações experimentais, com suas duas primeiras linhas de produção iniciando testes.

A produção experimental tem como objetivo configurar, otimizar e validar os equipamentos de produção e os processos fabris antes da produção em larga escala. A empresa não divulgou um cronograma específico para a produção em massa no comunicado.

A fábrica obteve uma licença de ocupação em agosto, seguida por todas as outras licenças necessárias, e cumpriu todos os pré-requisitos estabelecidos em sua licença de Prevenção e Controle Integrado da Poluição (IPPC) antes de iniciar as operações experimentais.

As autoridades locais realizaram inspeções repetidas no local antes de emitir a permissão de ocupação, a fim de verificar questões que haviam gerado sérias preocupações entre os moradores, afirmou a CATL. Representantes regulatórios confirmaram que todas as deficiências identificadas anteriormente durante o processo de licenciamento foram resolvidas.

A empresa disse que continuará monitorando os indicadores de saúde, segurança e meio ambiente dos funcionários durante as operações experimentais e apresentará proativamente os resultados aos órgãos reguladores, mantendo uma estreita cooperação com o governo e as autoridades competentes.

A produção em escala reduzida marca um passo significativo nos esforços da CATL para expandir sua capacidade de fornecimento local na Europa. A empresa fabrica módulos de bateria em Debrecen desde o final de 2024, tendo produzido até agora 537.000 unidades.

A fábrica húngara se tornará a maior base de produção da CATL fora da China assim que todas as instalações estiverem prontas, com capacidade de 100 gigawatt-horas (GWh), informou a empresa.

A CATL anunciou o projeto em agosto de 2022 como sua segunda fábrica de baterias na Europa, após a unidade alemã, com o objetivo de aprofundar sua integração nas cadeias de suprimentos automotivas e de mobilidade elétrica da Europa.

A construção do primeiro prédio para produção de células começou no verão de 2023, e a instalação dos equipamentos de produção foi concluída na primavera de 2026. A CATL afirmou que a unidade utiliza linhas de produção flexíveis para atender às necessidades dos clientes.

O início da produção experimental de células ocorreu mais tarde do que o prazo inicial estabelecido pela empresa. A Reuters informou, em setembro de 2025, citando Matt Shen, gerente geral europeu da CATL, que a empresa pretendia iniciar a produção no final de 2025 ou início de 2026.

A CATL é a maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos, com instalações globais de baterias atingindo 289,6 GWh entre janeiro e julho, um aumento de 26,6% em relação ao ano anterior, segundo dados divulgados no início deste mês pela empresa sul-coreana de pesquisa de mercado SNE Research.

A participação de mercado global da empresa subiu para 39,9% entre janeiro e julho, de 38,0% no ano anterior, aproximando-se dos 40%.

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