A CATL fortalece sua liderança no mercado mundial de baterias.

O mercado mundial de baterias utilizadas em carros elétricos e híbridos cresceu 20% no primeiro semestre de 2026. A CATL conseguiu aumentar sua participação de mercado para cerca de 40% e, juntamente com a BYD, domina mais da metade do mercado global total de baterias para veículos elétricos.

De acordo com a análise mais recente da empresa sul-coreana de pesquisa de mercado SNE Research, a capacidade total das células produzidas para baterias de carros elétricos aumentou de janeiro a junho para 608,5 gigawatt-hora no total. Isso representa um aumento de 20% em comparação com o mesmo período do ano anterior. No entanto, a aparência engana: essa dinâmica foi significativamente mais fraca do que no ano inteiro de 2025, quando o crescimento ainda era de 31,7%. A SNE Research leva em consideração não apenas as células de bateria para veículos 100% elétricos, mas também para híbridos plug-in e híbridos convencionais.

Uma quantidade de 242,7 GWh foi destinada à líder de mercado CATL. A empresa chinesa conseguiu aumentar suas vendas em 25,3% em relação ao mesmo período do ano anterior e expandir sua participação de mercado em 1,7 ponto percentual, passando de 38,2% para 39,9%.

Também originária da China, a BYD manteve o segundo lugar com uma produção de 87,7 GWh. No entanto, seu crescimento foi de apenas 1,6%, e sua participação de mercado ficou em 14,4%. Juntas, a CATL e a BYD representaram 54,3%, ou seja, mais da metade de todo o mercado global de baterias para carros elétricos e híbridos.

Em terceiro lugar está a primeira fabricante sul-coreana: a LG Energy Solution (LGES) produziu 52,6 GWh no primeiro semestre de 2026. Isso representa um aumento de 8,4% em relação ao mesmo período de 2025. Porém, sua participação de mercado caiu de 9,6% para 8,6%.

Dentre os 10 principais fabricantes de baterias para veículos elétricos e híbridos, o período analisado revelou sete empresas chinesas (CATL, BYD, CALB, Gotion, EVE, SVOLT e Sunwoda), duas sul-coreanas (LGES e SK On) e apenas uma japonesa (Panasonic).