A BMW pode recuperar seus negócios na China com SUVs e sedãs elétricos?

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Não é segredo algum: as vendas das montadoras tradicionais na China estão em declínio acelerado. A transição para carros elétricos é mais parecida com um tsunami do que com uma onda, e os compradores demonstram muito mais interesse e confiança em veículos elétricos produzidos por fabricantes chineses do que em aqueles das montadoras tradicionais.

Já que a China foi um mercado importante e crucial para o crescimento das montadoras tradicionais por vários anos antes da chegada da era elétrica, elas enfrentam dificuldades do ponto de vista global devido à enorme queda na demanda por lá. Em geral, parece que não há esperança para elas, como se não tivessem como voltar atrás nem caminho para crescer com a China se afastando delas. No entanto, a BMW acredita ter o que é necessário para recuperar sua participação de mercado no país.

Naturalmente, esse esforço precisa envolver veículos elétricos — precisa ter como foco os veículos elétricos. “A BMW está intensificando sua estratégia de veículos elétricos na China, exibindo dois modelos elétricos exclusivos para o mercado chinês na atual Feira Automotiva de Chengdu em 2026, à medida que a montadora alemã de luxo busca reverter as vendas fracas de seus veículos elétricos no maior mercado automotivo do mundo”, escreve o China Daily. “A montadora iniciou as pré-vendas de seu SUV elétrico Neue Klasse iX3, com distância entre eixos alongada, durante o evento automotivo — o primeiro do gênero — com três versões cujos preços variam de 269.900 a 339.900 yuan. A BMW confirmou que o preço de pré-venda será igual ao preço de lançamento final, com as entregas em massa previstas para começar em novembro.” Isso equivale a aproximadamente 40.150 a 50.565 dólares em valores americanos.

Com um alcance de aproximadamente 900 quilômetros (560 milhas) com a bateria totalmente carregada e um sistema de propulsão de 800 volts, será isso suficiente para reviver as vendas da BMW na China? É possível, mas sou cético. Mesmo assim, o novo iX3 foi um grande sucesso na Europa, onde já recebeu 100.000 pedidos desde seu lançamento em 2025. No entanto, o mercado chinês é muito mais competitivo, repleto de veículos elétricos atraentes, competitivos e com alto valor por dólar (ou yuan). Vamos ver….