O novo SUV elétrico de luxo da BYD tem um grande problema: ele pesa mais de 8.200 libras
O novo SUV elétrico de tamanho completo da BYD, o Denza N9 EV, foi revelado em um documento regulatório, pesando mais de 8.200 libras (3.760 kg). Isso gera um problema.
A BYD está lançando o novo Denza N9 EV
O Denza N9 foi colocado à venda pela primeira vez em março do ano passado, sendo um SUV híbrido plug-in (PHEV) de alto padrão, com autonomia combinada de aproximadamente 807 milhas (1.300 km) com a bateria totalmente carregada e o tanque de combustível cheio.
No início deste ano, a BYD apresentou a versão atualizada de Carregamento Rápido, que utiliza suas baterias Blade de segunda geração e oferece uma autonomia puramente elétrica de 260 milhas (420 km). Juntos, eles alcançam até 944 milhas (1.520 km) nas condições do CLTC.
No mais recente lote de veículos de energia nova (NEVs) aprovados para venda pelo MIIT da China (Ministério de Tecnologia da Informação) nesta semana, apareceu o novo Denza N9 totalmente elétrico.
A documentação revelou que o Denza N9 EV será disponibilizado com três motores elétricos, gerando uma potência total de 1.193 cavalos de potência (890 kW).
Um emblema na parte traseira indica que ele utilizará a plataforma tri-motor e3 da BYD. A configuração inclui um motor dianteiro de 362 cavalos de potência (270 kW) e dois motores elétricos traseiros de 415 cavalos de potência (310 kW).
A versão elétrica tem 5.270 mm de comprimento, 2.030 mm de largura e 1.830 mm de altura, com entre-eixos de 3.125 mm, o mesmo do atual modelo Denza N9 PHEV Flash Charging. Estará disponível em configurações de cinco e seis assentos.
Embora o registro revele que o veículo utilizará uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) com células da unidade de baterias da BYD, a FinDreams, ele não fornece detalhes como capacidade ou alcance de viagem.
Um ponto importante a ser observado: o Denza N9 EV tem um peso bruto de 3.760 kg, ou aproximadamente 8.289 libras.
Conforme aponta a AutoNext, isso o torna muito pesado para uma carteira de motorista da categoria B da UE, que permite veículos de até 3.500 kg (7.716 libras).
No ano passado, a UE atualizou as regras, permitindo que motoristas que possuem carteira da categoria B há dois anos dirijam veículos movidos por combustíveis alternativos com peso máximo de até 4.250 kg (9.369 libras).
Embora o Denza N9 EV se enquadre na categoria listada, os motoristas mais novos ainda precisariam de uma carteira de motorista comercial da categoria C1 da UE para dirigí-lo.
A BYD lançou sua submarca de luxo, Denza, na Europa e no Reino Unido em março, começando com o Z9 GT e a van D9. Mais recentemente, introduziu o SUV Bao 5 PHEV e o supercarro elétrico Denza Z.