Foi revelado o novo SUV elétrico de alta tecnologia da BYD, com cinco assentos, 690 cavalos de potência e duas telas de 30″.

O novo Tang EV da BYD, seu SUV de cinco assentos “tecnologicamente avançado”, foi revelado em um documento regulatório, contando com dois motores elétricos que geram uma potência total de 690 cavalos. O interior é ainda mais impressionante.

A BYD se prepara para lançar o novo Tang EV

O Tang de terceira geração se juntará ao recente Da Tang (“Grande Tang”) à medida que a BYD expande sua linha de SUVs elétricos de alto padrão.

Antes do lançamento previsto para o final deste ano, o novo Tang foi revelado no mais recente lote de veículos propostos para venda pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT).

De acordo com o documento, o Tang de terceira geração tem 5.045 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.740 mm de altura, com entre-eixos de 2.950 mm, ou seja, 145 mm a mais que seu antecessor.

Diferentemente do atual Tang, que oferece configurações de cinco e seis assentos, a nova versão será apenas de 5 assentos.

Ela utiliza um sistema de propulsão com dois motores e tração integral. O motor elétrico dianteiro gera 288 cavalos de potência (215 kW), enquanto o traseiro produz 402 cavalos de potência (300 kW), resultando em uma potência total de até 690 cavalos de potência (515 kW).

A documentação revela que será utilizada uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) fornecida pela BYD’s Wuwei Fudi Battery Co.

Embora não tenha sido mencionado na divulgação, o Tang EV de terceira geração utilizará a bateria Blade Battery 2.0 da BYD e a tecnologia de carregamento rápido Flash Charging, permitindo que ele seja carregado de 10% a 70% em apenas cinco minutos.

Estará disponível com dois tamanhos de bateria: 88,682 kWh e 105,792 kWh, oferecendo autonomias CLTC de 730 km (453 milhas), 830 km (515 milhas) e 850 km (528 milhas), dependendo da configuração.

Após sua estreia no Salão Automotivo de Chengdu em agosto, Lu Tian, gerente geral da linha Dynasty da BYD, revelou as primeiras imagens oficiais do interior no início deste mês.

O “SUV emblemático de série 8, com cinco assentos e tecnologia avançada”, como o chamou Lu, possui duas telas enormes. Uma é uma tela integrada de 35,4″, e a outra é uma tela panorâmica de 30″. Ele estará disponível em duas opções de cores para o interior: Bege Duna e Marrom Âmbar.

Assim como muitos modelos emblemáticos atuais, o novo Tang conta com assentos de capitão em gravidade zero na segunda fileira. Lu afirmou que o SUV de cinco assentos oferecerá mais de 1.000 mm de espaço para as pernas na segunda fileira.

Ele também é equipado com a tecnologia premium da BYD e outros recursos, incluindo seu sistema inteligente de controle do chassi DiSus-A com suspensão pneumática de dupla câmara, além de seu sistema avançado de assistência à direção God’s Eye B.

A expectativa é que a BYD lance o Tang de terceira geração até o final de 2026. Como o Great Tang de tamanho completo começa em 239.900 yuan (US$ 35.500), a versão de cinco assentos provavelmente oferecerá uma alternativa menor e mais acessível.

Nos primeiros três meses no mercado, a BYD vendeu mais de 10.000 unidades desse SUV de grande porte e referência.