O veículo elétrico de luxo da BYD, com autonomia de mais de 1.000 km, alcançou 4.000 vendas em apenas 19 dias

A BYD não perdeu tempo: as vendas de seu novo sedã elétrico de luxo já atingiram 4.000 unidades em apenas 19 dias desde seu lançamento.

Aumento nas vendas do BYD Great Han EV após o lançamento

Com um recorde de mais de 300.000 veículos elétricos vendidos no mês passado, a BYD vendeu mais carros elétricos do que os Estados Unidos venderam em todo o terceiro trimestre combinado.

Grande parte dessa maior demanda se deve à mais recente tecnologia inovadora da BYD, incluindo suas baterias de segunda geração Blade e a tecnologia de carregamento rápido Flash Charging.

A BYD começou a equipar os veículos com essa nova tecnologia de bateria e carregamento em março, e nos últimos seis meses registrou um crescimento anual nas vendas. Até outubro, a empresa vendeu 1.953.700 veículos, um aumento de 6% em relação ao mesmo período de 2025.

Em 13 de outubro, a BYD lançou o Great Han, ou “Da Han” na China, o primeiro sedã de luxo do segmento D totalmente elétrico da sua linha Dynasty.

Apenas 19 dias após seu lançamento, a BYD informou que as vendas do Great Han EV atingiram 4.000 unidades. Nesse ritmo, as vendas poderiam chegar a 10.000 ou mais no primeiro mês completo.

Com “alto valor acima da média da categoria”, afirmou a BYD, “ele se estabeleceu firmemente no segmento de sedãs de gama média a alta, acima de 250.000 yuan”, o que equivale a cerca de 37.500 dólares.

O Great Han está disponível em três versões, com preços a partir de 235.900 yuan, ou aproximadamente 35.000 dólares. Os compradores podem escolher entre sistemas de propulsão com um ou dois motores. A versão Premium de tração traseira padrão oferece até 1.008 km (626 milhas) de autonomia segundo o padrão CLTC, enquanto a versão Flagship com tração integral oferece até 880 km (546 milhas).

Todos os modelos utilizam um pacote de baterias BYD Blade 2.0 de 102,326 kWh. Os modelos RWD possuem um único motor de 370 kW (496 cv), enquanto a versão AWD adiciona um motor dianteiro de 200 kW (268 cv), resultando em uma potência total de 570 kW (764 cv).

Assim como a maioria de seus veículos novos, o Great Han conta com um LiDAR montado no teto e o God’s Eye B da BYD, uma versão mais avançada de seu sistema de direção inteligente.

O sistema ADAS oferece funcionalidades de segurança e conveniência, incluindo o Navigate on Autopilot em rodovias e cidades, além de estacionamento autônomo remoto.

Todas as versões também incluem recursos premium, como o sistema de suspensão pneumática de duas câmaras DiSus-A da BYD, direção nas rodas traseiras e assentos dianteiros em condições de gravidade zero.

Com 5.256 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.510 mm de altura, além de um entre-eixos de 3.130 mm, o Great Han é ligeiramente maior que o Tesla Model S e o Lucid Air. Seu tamanho é mais parecido com o do Mercedes-Benz S-Class de entre-eixos longo.

Graças às baterias Blade de segunda geração da BYD e à tecnologia de carregamento rápido, a bateria do veículo pode ser carregada de 10% para 70% em apenas 5 minutos. Um carregamento completo (de 10% para 97%) leva apenas 9 minutos.

O Great Han se junta ao Great Tang SUV como o sedã principal da linha Dynasty da BYD. A empresa anunciou que as vendas do Great Tang atingiram 14.000 unidades em outubro, marcando quatro meses seguidos com vendas acima de 10.000 unidades.