O supercarro elétrico da BYD vencerá um Lamborghini em uma corrida, e é mais barato que um Porsche [Vídeo]

Graças a três motores elétricos que geram mais de 1.500 cavalos de potência, o Denza Z consegue acelerar de 0 a 62 mph em menos de 2 segundos. Ele é capaz de superar um Lamborghini em uma corrida e ainda é mais barato que um Porsche 911 Turbo S.

O novo Denza Z da BYD supera o Porsche em velocidade e preço

A Denza está tomando a dianteira na Europa, onde enfrentará fabricantes de automóveis premium como Porsche, Mercedes-Benz, Audi e BMW.

A BYD começou a aceitar pedidos para o Denza Z no Goodwood Festival of Speed no mês passado, com preço inicial de £142.900 (US$ 193.000) no Reino Unido.

O Denza Z é “o primeiro supercar inteligente do mundo”, afirmou a BYD, sendo equipado com sua mais recente tecnologia inovadora, baterias e componentes de propulsão.

Está disponível em três variantes: Coupe, Spider e Racing. Todas são baseadas em sua plataforma e3, que oferece “desempenho impressionante”, segundo a BYD. A configuração consiste em três motores elétricos, que fornecem um total de 1.82 cavalos de potência (1.604 PS) e 914 lb-ft (1.240 Nm) de torque.

A variante Racing, a mais premium do grupo, é a mais rápida. Com os pneus semi-lisos opcionais, o Denza Z Racing consegue atingir de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em apenas 1,96 segundos. Ele também pode alcançar uma velocidade máxima de 217 mph (250 km/h).

Para ver o quão rápido realmente é esse supercarro elétrico da BYD, os profissionais da CarWow testaram um exemplar. No vídeo, eles compararam o Denza Z com um Lamborghini Temerario.

Em comparação, o Lamborghini Temerario possui 920 cavalos de potência e 1.000 Nm de torque, com um tempo de aceleração de 0 a 62 mph declarado em apenas 2,7 segundos.

Como pode ser visto no vídeo, o Lambo supera o Denza Z na primeira corrida. No entanto, com uma partida em movimento, o Denza Z o ultrapassou, e, após os pneus se aquecerem, o Lambo não teve mais chance.

Apesar de custar quase o dobro, começando em £310.000 (US$ 420.000) no Reino Unido, o supercarro elétrico da BYD supera o Lamborghini Temerario nas duas últimas corridas de arrancada, vencendo a disputa por “melhores dois de três”.

A nova plataforma e3 da BYD é a primeira a contar com um sistema de direção por fios totalmente desenvolvido pela própria empresa, visando maior controle e desempenho.

Ela também possui o sistema de suspensão inteligente magnetorreológico Disus-M da BYD, que permite que o veículo “dance”, pule sobre obstáculos e absorva solavancos.

Todos os modelos Denza Z utilizam uma bateria BYD Blade Battery 2.0 de 76 kWh. A versão Coupe tem autonomia de 410 km (254 milhas) segundo o padrão WLTP. As versões Spider e Racing alcançam, respectivamente, 400 km (248 milhas) e 380 km (236 milhas).

Eles todos contam com uma arquitetura de 800V e o novo sistema de carregamento Flash da BYD, que permite que a bateria do Denza Z seja carregada de 10% para 70% em apenas cinco minutos. Para chegar de 10% a 97%, são necessários somente nove minutos.

O Denza Z tem 4.780 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.350 mm de altura, com entre-eixos de 2.780 mm, ou seja, ligeiramente maior que um Porsche 911. Seu tamanho é mais parecido com o do Mercedes-AMG GT Coupe.

O supercarro elétrico da BYD não é apenas mais rápido que o Porsche 911 Turbo S, que consegue atingir de 0 a 62 mph (100 km/h) em apenas 2,5 segundos, mas também é mais barato.

Variantes do BYD Denza Z

Preço inicial no Reino Unido

Preço inicial na China

Potência

0 a 62 mph

Coupe

£142.900 ($193.000)

680.000 RMB ($100.000)

1.582 hp (1.604 PS)

2,25 segundos

Spider

£159.900 ($216.000)

780.000 RMB ($115.000)

1.582 hp (1.604 PS)

2,30 segundos

Racing

£172.900 ($234.000)

1,18 milhão de RMB ($175.000)

1.582 hp (1.604 PS)

1,96 segundos

O Porsche 911 Turbo S começa em £199.100 (US$ 270.000). Isso é ainda mais caro que o Denza Z Racing, cujo preço parte de £172.900 (US$ 234.000).

Na China, o Denza Z custa cerca de metade do preço praticado na Europa, começando em apenas 680.000 RMB (US$ 100.000) para a versão Coupe Hardtop. As versões Spider e Racing partem de 780.000 RMB (US$ 115.000) e 1,18 milhão de RMB (US$ 175.000), respectivamente.

Após o lançamento do Denza Z, a BYD afirmou que “as pré-vendas globais estão em alta”, com mais de 1.000 pedidos em apenas cinco dias.

Qual deles você dirigiria? O Denza Z, o Lamborghini Temerario ou o Porsche 911 Turbo S? Conte-nos sua escolha nos comentários.