← Voltar às notícias
Outros

O BYD Seagull cresceu 42,5 cm e recebeu massagem além de LiDAR. O carro elétrico acessível está mudando de categoria

O BYD Seagull cresceu 42,5 cm e recebeu massagem além de LiDAR. O carro elétrico acessível está mudando de categoria

Em 30 de setembro de 2026, a BYD revelou o interior da segunda geração do Seagull, conhecido na Europa como Dolphin Surf. O carro tem 4.205 mm de comprimento, um motor com potência de 95 kW e equipamentos que não esperaríamos no modelo elétrico mais barato da marca.

O atual Seagull custa na China a partir de 69.900 yuan, o que equivale a aproximadamente 40.000 zł. Já o Dolphin Surf europeu começa em torno de 97.500 zł.

O preço baixo faz diferença. Seagull, Dolphin Surf e Dolphin Mini ocuparam o sexto lugar entre os carros elétricos mais vendidos do mundo no primeiro semestre de 2026. De acordo com dados da CleanTechnica, até o final de junho a BYD já entregou mais de 152 mil unidades.

O Great Seagull é maior em todos os aspectos

Os primeiros esboços oficiais do corpo do veículo e da cabine foram publicados uma semana antes por Zhang Zhuo, diretor-geral da série Ocean. Eles vieram acompanhados das frases “Layout completamente novo” e “O espaço interno aumenta junto”, indicando uma nova disposição interna e mais espaço. Durante a feira de automóveis de Chengdu em agosto, o gerente também revelou o nome Great Seagull e a data de início das vendas antes do final de 2026.

Já conhecíamos as dimensões, pois o carro apareceu em documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, MIIT, em agosto. O novo Seagull tem 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.570 mm de altura, com distância entre eixos de 2.650 mm.

Em comparação com o modelo atual, o corpo do veículo aumentou 425 mm, e a distância entre eixos, 150 mm. Isso já não é uma mudança meramente estética. O atual Seagull tem apenas 3.780 mm de comprimento.

A potência do motor aumentará de 55 kW, 75 CV, para 95 kW, 127 CV. A Autohome informou em 28 de setembro que a transmissão será movida da roda dianteira para a traseira. O espaço liberado foi utilizado para criar um porta-malas na parte dianteira com capacidade de 94 litros, que a BYD descreve como algo raro nessa categoria. O espaço total de bagagem deve chegar a 1.380 litros.

Massagem, LiDAR e tela no lugar dos relógios

A BYD descreve a nova geração com o slogan “Growing Up means living up to expectations”. No habitáculo, encontramos iluminação ambiental, assentos dianteiros elétricos com ajuste e função de massagem, além de um sofá mais espaçoso com maior área para as pernas. No entanto, a fabricante não divulgou dimensões específicas do interior.

O painel de controle receberá uma tela central maior, um volante de dois raios e uma consola redesenhada. Não haverá tela separada para o motorista, portanto as informações de condução serão exibidas na tela multimídia. Abaixo dela, permanecerão os botões físicos.

Protótipos também foram vistos com LiDAR no teto. Isso pode indicar o sistema de assistência à condução BYD God’s Eye B, mas a fabricante ainda não o confirmou. Relatos locais atribuem às versões mais caras também baterias Blade LFP 2.0 e a tecnologia de carregamento rápido em 5 minutos. Por enquanto, trata-se de informações não oficiais, assim como o preço europeu, que supostamente seria de cerca de 30 mil euros.

A venda começará na China antes do final de 2026. A BYD ainda não anunciou a data de lançamento do sucessor do Dolphin Surf na Europa, nem a capacidade da bateria, o alcance ou os parâmetros de carregamento. Somente esses números mostrarão se o Great Seagull continuará sendo um carro urbano acessível ou já será um modelo compacto muito mais caro.

Newsletter LovEV

Quer mais conteúdos como este?

Inscreva-se — enviaremos um resumo da semana quando a newsletter começar a ser publicada.

ReactApp.top - Software complexo, claramente construído. Engenharia sênior React & Node.js para sistemas com lógica de negócios real, dados e integrações.