A BYD revela imagens do novo Qin Max EV antes de seu lançamento no próximo mês

A BYD afirma que o Qin Max é um “sedã de novo segmento B com carregamento rápido, completamente diferente”. Antes do lançamento oficial no próximo mês, a empresa divulgou novas imagens que mostram seu interior e exterior.

BYD Qin Max EV com carregamento rápido é exibido ao público

O novo modelo “Max” se juntará à popular linha Qin da BYD como um modelo maior que o Qin L, um sedã elétrico do tamanho do Tesla Model 3.

Lu Tian, gerente geral da série Dynasty da BYD, anunciou na sexta-feira que o Qin Max já começou a chegar às concessionárias antes do lançamento previsto para o próximo mês.

De acordo com Tian, a BYD “criou um sedã de segmento B com carregamento rápido completamente diferente para jovens” com o Qin Max. O novo modelo é a versão “superdimensionada” da família Qin, posicionada acima do Qin L.

O novo sedã principal surge em meio à crescente expectativa nas redes sociais chinesas por um modelo maior do Qin com sistema de carregamento rápido.

A BYD ainda não revelou detalhes específicos, mas veículos equipados com suas novas baterias Blade 2.0 e sistema de carregamento rápido conseguem ser totalmente recarregados de 10% para 97% em apenas nove minutos. Chegar de 10% a 70% leva somente 5 minutos.

No início deste ano, o Qin Max esteve entre os veículos de energia nova (NEVs) aprovados para venda pelo MIIT da China, com alguns detalhes divulgados.

A documentação revelou que o Qin Max tem 4.866 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.495 mm de altura, com entre-eixos de 2.790 mm.

Para lhe dar uma ideia melhor, o Tesla Model 3 tem 4.720 mm de comprimento, 1.933 mm de largura e 1.442 mm de altura, com entre-eixos de 2.875 mm.

Estará disponível com motorizações 100% elétricas (EV) e híbridas plug-in (PHEV). O Qin Max EV é equipado com um motor elétrico que oferece duas potências: 160 cv (120 kW) ou 321 cv (240 kW).

De acordo com a CarNewsChina, ele será oferecido com baterias BYD Blade de 52.868 kWh e 64.315 kWh, proporcionando autonomias de 330 milhas (530 km) e 391 milhas (630 km), respectivamente, segundo o padrão CLTC.

O interior conta com uma grande tela central de entretenimento, um painel de instrumentos menor, carregador sem fio para celular e volante de dois raios.

Assim como a maioria dos novos veículos da BYD, espera-se que o Qin Max tenha o sistema inteligente de direção God’s Eye B e o sistema ADAS da BYD.

O Qin Max mantém o design da família Qin, com grade fechada, faróis LED finos e uma barra de iluminação LED que percorre toda a extensão do veículo. De lado, tem uma forma semelhante à do Tesla Model 3.

Após lançar o Qin L EV no ano passado, a partir de apenas 119.800 yuan (US$ 17.500), a BYD afirmou ter vendido mais de 10.000 unidades na primeira semana.

O modelo Max, ligeiramente maior e com carregamento rápido, já está gerando grande interesse nas redes sociais na China. Em breve saberemos mais detalhes. Volte para obter informações adicionais.