A BYD responde aos Hyundai IONIQ 3 e Geely E2 com o Great Seagull, seu novo utilitário elétrico

Muito em breve, a BYD ampliará sua linha na China com o lançamento de um utilitário elétrico que ficará entre o Seagull (segmento A) e o Dolphin (segmento C). O novo modelo será chamado de Great Seagull e deve se tornar um concorrente direto de veículos como o Geely E2, que atualmente é o carro mais popular no país asiático, bem como do Leapmotor B03.

O BYD Great Seagull será posicionado no topo do segmento B, competindo com os modelos menores do segmento C: terá 4205 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1570 mm de altura, com distância entre eixos de 2650 mm. Seu motor elétrico gerará 129 CV (95 kW) e, segundo dados divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, poderá atingir uma velocidade máxima de 150 km/h.

Zhang Zhuo, chefe de vendas da série Ocean da BYD, confirmou que seu lançamento comercial ocorrerá no final deste mesmo ano. Não se sabe se o Great Seagull chegará à Europa, mas, se isso acontecer, provavelmente fará parte da família Dolphin (lembremos que o Seagull é comercializado em nosso mercado como Dolphin Surf).

Dentro do segmento B europeu, ele teria que competir com alternativas como o Hyundai IONIQ 3 ou o Volkswagen ID. Polo. Considerando suas dimensões, o Great Seagull poderia ser considerado o equivalente elétrico ao Dolphin G DM-i, um utilitário híbrido recarregável vendido apenas na Europa, já que na China não há demanda por hatchbacks com esse tipo de mecânica.

O BYD Great Seagull chegará à Europa?

Não está claro se o Great Seagull será equipado com as baterias Blade de segunda geração ou com o sistema de carregamento ultrarrápido Flash Charging 2.0, tecnologias que até agora eram exclusivas de modelos maiores. Se os receber, será um verdadeiro golpe de mestre, já que se posicionará na liderança de sua categoria em termos de tempo de carregamento.

Vale lembrar que o sistema Flash Charging 2.0 permite chegar de 10% a 70% em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos; além disso, em uma temperatura ambiente de -30 ºC, leva apenas 12 minutos para carregar de 20% a 97%. Pelo menos na China, o Great Seagull terá um LiDAR no teto como parte do conjunto de sensores que darão suporte ao seu sistema de assistência à condução God's Eye.

Embora as primeiras imagens do Great Seagull tenham sido divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, agora ele foi capturado pela primeira vez nas ruas sem seu disfarce. Seu design será mais angular e agressivo do que o da família Dolphin, alinhado ao padrão do Seagull. Ele não terá grade frontal, enquanto na parte lateral se destacará o pilar C flutuante. Os faróis, por sua vez, terão formato horizontal e ficarão imediatamente abaixo do para-choque traseiro. O interior seguirá o estilo dos últimos modelos da BYD, com volante de dois raios, console central bastante espaçoso e tela sensível ao toque de grande tamanho.

Fonte | Electrek