A BYD abre reservas para o Seal 07 de segunda geração com bateria Blade e carregamento rápido.
Lei Kang
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26 de outubro de 2026, 1:57 PM GMT+8
O Seal 07 de segunda geração tem comprimento de 5.080 mm e contará com o sistema inteligente de controle do chassi DiSus-M.
Aqueles que fizerem reserva terão prioridade na produção e entrega, sendo que os depósitos podem ser totalmente reembolsados antes da confirmação do pedido.
A BYD (HKEX: 1211) abriu as reservas para o Seal 07 de segunda geração, um sedã elétrico maior equipado com a Bateria Blade de segunda geração e tecnologia de carregamento rápido.
Zhang Zhuo, gerente geral da divisão de vendas da linha Ocean da BYD, anunciou na segunda-feira, pelo Weibo, a abertura das reservas, sem revelar os preços de pré-venda — prática conhecida como reserva cega.
Um cartaz oficial indica que os reservantes terão prioridade na produção e entrega, com os depósitos totalmente reembolsáveis antes que os pedidos sejam confirmados.
As reservas servem apenas como expressão da intenção de compra, permitindo que os clientes alterem as cores e configurações após o lançamento. A BYD também oferece presentes exclusivos aos clientes que fizerem reservas e efetuarem a entrega.
Essa medida segue uma série de pré-visualizações. Zhang revelou primeiro o exterior em 28 de setembro e compartilhou detalhes da cabine em 23 de outubro.
A segunda geração do Seal 07 contará com a bateria Blade de segunda geração e carregamento rápido, sendo que a BYD promove sua capacidade de carregamento como “pronto em 5 minutos, totalmente carregado em 9 minutos.”
O carro também terá o sistema inteligente de controle da estrutura DiSus-M, suspensão dianteira dupla de braços e suspensão traseira reforçada com 5 elos, além do Smart Ecosystem 2.0 da BYD.
A segunda geração do Seal 07 adota a linguagem de design Ocean Aesthetics 2.0, com um estilo consistente com o Seal 08. Disponibiliza 6 cores externas e 3 combinações de cores internas.
O carro tem 5.080 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.495 mm de altura, com entre-eixos de 2.960 mm. É 85 mm mais longo que o Seal 07 EV lançado em março, com entre-eixos 60 mm maior.
A cabine dispõe de assentos frontais em gravidade zero com funções de massagem, ventilação e aquecimento, além de um sistema de áudio Devialet com 20 alto-falantes. A BYD indica capacidades de bagageiro e do espaço frontal de 618 litros e 160 litros, respectivamente.
O veículo exibido está equipado com LiDAR montado no teto, embora a BYD ainda não tenha detalhado suas funcionalidades de assistência ao motorista ou como os equipamentos variarão entre as versões.
Documentos anteriores apresentados ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) mostraram que a versão totalmente elétrica da segunda geração do Seal 07 oferece potências máximas do motor de 245 kW (329 cv) e 300 kW, ambas acima dos 240 kW do modelo lançado em março.
Além do modelo totalmente elétrico mostrado no anúncio, os documentos incluíam também uma versão híbrida plug-in que mantém o nome Seal 07 DM-i, com um motor turboalimentado de 1,5 litro e um motor elétrico de 160 kW.
O híbrido plug-in possui uma bateria de 38,029 kWh e um alcance elétrico no WLTC de 245 km (152 milhas). O mais recente cartaz oficial não especificou os procedimentos de reserva para essa versão.
Para referência, o Seal 07 EV, lançado em 5 de março, foi oferecido em 2 variantes com preços de 169.900 yuan (US$ 25.300) e 189.900 yuan.
A reformulação ocorre enquanto a linha Seal enfrenta pressão nas vendas. Dados compilados pela CnEVPost mostram que a série vendeu 46.718 veículos em setembro, uma queda de 9,04% em relação ao ano anterior e de 1,57% em comparação com agosto.
Nos primeiros 9 meses do ano, as vendas da linha Seal totalizaram 304.723 veículos, uma redução de 14,11% em relação ao ano anterior. A linha inclui o Seal 07 e vários outros modelos elétricos de bateria e híbridos plug-in.
O renovado N8 passa de 3 fileiras de assentos para um layout com 5 assentos e será lançado oficialmente em novembro.
(US$ 1 = 6,7162 yuan)