A BYD lança na Europa o ETT 44, um caminhão elétrico com autonomia de 600 km, carregamento em 20 minutos e garantia de 1,2 milhão de km

Embora a BYD seja conhecida principalmente por seus automóveis, ela também atua no setor de transporte pesado. Os ônibus elétricos da empresa asiática já estão presentes em inúmeras cidades ao redor do mundo; além disso, ela fabrica caminhões elétricos, um nicho que está sendo eletrificado rapidamente graças ao impulso de empresas chinesas e europeias.
Aproveitando sua presença na IAA Transportation em Hanover, a BYD apresentou seu caminhão elétrico pesado ETT 44, que deve se tornar um dos principais produtos de sua linha europeia de veículos comerciais. Com autonomia de 600 km e potência de carregamento superior a 1,5 MW (1.500 kW), trata-se de uma das soluções mais avançadas do mercado.
O BYD ETT 44 é equipado com uma bateria gigantesca com capacidade de 651 kWh. Como era de se esperar, trata-se de uma bateria Blade do tipo LFP (lítio-fosfato de ferro), uma química que se destaca por seu custo acessível e longa vida útil. A bateria tem garantia de dez anos ou 1,2 milhão de quilômetros, o que demonstra a confiança da BYD em sua durabilidade.
Graças ao conector CCS2 (o padrão para carros elétricos na Europa), ele pode ser carregado a uma potência de 420 kW, atingindo de 20% a 80% em aproximadamente 60 minutos. No entanto, com uma tomada MCS (o padrão para veículos pesados com potências na ordem de megawatts), é possível superar os 1.500 kW mencionados anteriormente. Nesse caso, leva apenas 20 minutos para recuperar o mesmo percentual, o que equivale a quase 400 km de autonomia.

A BYD também quer dominar o segmento de caminhões elétricos
"Já implementamos o carregamento rápido Flash em veículos de passageiros. Hoje, levamos essa tecnologia para os veículos comerciais, começando com nossos caminhões. Com uma potência de carregamento de 1,5 megawatts, eles conseguem chegar de 20% a 80% de carga em aproximadamente 20 minutos, oferecendo autonomia de até 400 km. Menos tempo de carregamento. Mais tempo na estrada", declara Stella Li, vice-presidente executiva da BYD.
"Maior eficiência para cada veículo. Desde baterias e energia solar até armazenamento de energia, carregamento rápido e veículos comerciais. Oferecemos uma solução integral para o transporte comercial sustentável. Uma empresa. Um ecossistema. Uma solução energética completa."

Este caminhão com tração 4x2 possui uma potência contínua de 743 CV, podendo atingir um pico de 1.000 CV. O peso máximo combinado é de 44 toneladas. A cabine com teto alto conta com uma área de descanso; em termos de infoentretenimento, o caminhão dispõe de uma tela central de 12,8 polegadas com conectividade por meio de Apple CarPlay e Android Auto.
Fonte | BYD