A BYD está reformulando seu carro elétrico mais barato, e ele é maior do que o esperado.

O Seagull, cujo preço inicial na China é de cerca de 10.000 dólares, está passando por uma reforma completa. E as melhorias são ainda maiores do que o esperado.

O BYD Seagull EV está prestes a ser reformulado

Vendido como Dolphin Surf em lugares como a Europa e o Reino Unido, e como Dolphin Mini em outros mercados globais, o Seagull é o carro elétrico mais barato da BYD.

A BYD é conhecida por seus veículos de baixo custo, mas o Seagull é muito mais barato do que qualquer outro disponível nos EUA.

Na China, seu preço inicial é de apenas 69.900 yuan, ou cerca de 10.000 dólares. Já o mais acessível nos EUA é o Hyundai Venue de 2026, que pode ser adquirido por pouco mais de 20.000 dólares. Mesmo na Europa, o Dolphin Surf começa em apenas 22.900 euros.

O hatch elétrico não é apenas um dos veículos mais populares da BYD, mas também está entre os EVs mais vendidos do mundo.

No primeiro semestre de 2026, o Seagull, juntamente com o Dolphin Surf e o Mini, ficou classificado como o sexto EV mais vendido do mundo. De acordo com dados da Cleantechnica, a BYD vendeu mais de 152.000 unidades até junho.

A BYD está reformulando o hatch elétrico para sua segunda geração, a fim de competir com a nova onda de EVs de entrada que chegam ao mercado.

Zhang Zhuo, gerente geral da série Ocean da BYD, revelou as primeiras imagens oficiais do novo Seagull na semana passada, em uma série de esboços que mostram o novo interior e exterior.

Traduzidos para inglês, uma das legendas do interior dizia: “Layout completamente novo” e “O espaço aumenta junto.”

A BYD ainda não anunciou nenhum detalhe oficial, mas Zhuo revelou na Feira Automotiva de Chengdu no mês passado que o modelo de segunda geração será chamado de “Great Seagull” e estará à venda até o final de 2026.

Já sabíamos que a versão de segunda geração do Seagull seria maior, daí o “Great”, após a nova versão aparecer nos registros regulatórios do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China em agosto.

De acordo com esses registros, o novo Seagull tem 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.570 mm de altura, com entre-eixos de 2.650 mm.

Em comparação com o modelo atual, o Seagull de segunda geração é 425 mm mais longo e possui entre-eixos 150 mm maior. O Seagull atual tem apenas 3.780 mm de comprimento.

O documento também revelou que ele utilizará um motor elétrico mais potente, de 95 kW (127 cv), em vez dos 55 kW (75 cv) oferecidos pelo modelo atual.

Também vimos imagens de espionagem do modelo atualizado sendo testado em público com um LiDAR montado no teto, o que sugere que a segunda geração do Seagull oferecerá capacidades mais avançadas de assistência à condução inteligente, como o sistema God’s Eye B da BYD.

Uma reportagem da Autohome, na China, divulgada na segunda-feira, revelou novas imagens do Seagull EV de segunda geração.

A reportagem também afirmou que o novo Seagull passará a utilizar um motor elétrico montado na parte traseira, substituindo o motor frontal usado no modelo atual. Essa mudança criará espaço no porta-malas da frente.

A BYD ainda não confirmou os detalhes, mas relatos locais sugerem que as versões de preço mais elevado podem contar com suas últimas baterias Blade LFP 2.0 e a tecnologia de carregamento rápido em 5 minutos.

Dentro do veículo, a segunda geração do Seagull adota o novo design de interiores da BYD. A configuração inclui uma tela central de entretenimento maior, um volante de dois raios e uma consola central redesenhada para criar mais espaço.

Embora a tela de entretenimento pareça ligeiramente maior, as imagens ou esboços divulgados por Zhuo não mostram nenhum painel de instrumentos. Há, no entanto, uma fileira adicional de botões físicos abaixo da tela de entretenimento.

Ainda não foi confirmado, mas após seu lançamento na China, espera‑se que a BYD introduza o modelo elétrico de segunda geração em outros mercados, provavelmente sob o nome de novo Dolphin Surf ou Mini.

Caso o novo Dolphin Surf seja lançado, seu preço inicial na Europa provavelmente será de cerca de 30.000 € (35.000 $), considerando que o modelo atual começa em 22.900 € (26.500 $).