A BYD alcança, pela primeira vez, mais de 300.000 vendas de veículos elétricos em um mês.

Em outubro de 2026, a BYD vendeu pela primeira vez mais de 300.000 carros 100% elétricos em um único mês. No total, a fabricante chinesa entregou mais de 490.000 veículos em todo o mundo, incluindo híbridos plug-in. Com isso, a BYD conseguiu aumentar suas vendas em cerca de 11% em comparação com outubro de 2025.
Modelos atuais da BYD, incluindo marcas subsidiárias como Denza
Imagem: BYD
Concretamente, o fabricante chinês vendeu 305.743 carros totalmente elétricos – um aumento de 37,4% em relação ao mês anterior. Em comparação com setembro, mês anterior, a BYD também teve um crescimento: as vendas totais aumentaram 5,74%, enquanto as vendas de carros 100% elétricos subiram 11,9%. Assim, os veículos totalmente elétricos alcançaram um novo recorde mensal pela terceira vez consecutiva. Esse desenvolvimento reforça que o crescimento dentro do grupo BYD está se direcionando cada vez mais para sistemas de propulsão totalmente elétricos.
Por outro lado, os híbridos plug-in (PHEV) tiveram um desempenho menos bom. A BYD vendeu 177.382 unidades desses veículos em outubro – uma queda de 17,2% em relação ao mês anterior. Já em setembro, a empresa havia registrado uma ligeira redução nessa categoria de veículos.
Importante para esclarecimento: os números de unidades incluem todas as quatro marcas do grupo. Embora sejam apresentados individualmente em uma infográfica, não são separados por tipo de motor. Dessa forma, a marca principal BYD alcançou 423.843 unidades, a marca Fangchengbao, focada em SUVs de alto desempenho para terrenos difíceis, teve 43.872 veículos, a marca premium Denza, agora presente também na Europa, registrou 15.152 carros, e a marca de hipercarros Yangwang, 258 unidades.
BYD aumenta exportações em 103 por cento
Um importante fator de crescimento continua sendo os negócios no exterior. Em outubro, a BYD exportou um total de 170.194 veículos, sendo que a empresa fabrica apenas os chamados New Energy Vehicles (NEV), ou seja, carros elétricos puros e híbridos plug-in. Isso representa um aumento de 102,8% em relação ao mês anterior. No entanto, em comparação com setembro, as exportações caíram 5,8%. Cerca de 35% de todo o volume de vendas de outubro foram destinados às exportações.
Em contrapartida, a BYD vendeu 319.974 veículos no mercado interno chinês. Isso representa uma redução de 10,6% em relação a outubro de 2025. No entanto, em comparação com setembro de 2026, a fabricante conseguiu aumentar suas vendas domésticas em 13,1%. Isso demonstra ainda uma mudança significativa nos fatores que impulsionam o crescimento: enquanto a BYD enfrenta uma concorrência acirrada e uma demanda mais fraca na China, os negócios internacionais ganham cada vez mais importância. Isso também é evidenciado pela tabela a seguir, que mostra a evolução dos últimos 24 meses em relação às vendas domésticas e externas da BYD na China.
| Mês | Doméstico | Internacional/Exportação |
| --- | --- | --- |
| Nov. 2024 | 475.827 | 30.977 |
| Dez. 2024 | 457.655 | 57.154 |
| Jan. 2025 | 234.202 | 66.336 |
| Feb. 2025 | 255.821 | 67.025 |
| Mar. 2025 | 304.697 | 72.723 |
| Abr. 2025 | 301.003 | 79.086 |
| Mai 2025 | 293.429 | 89.047 |
| Jun. 2025 | 292.536 | 90.049 |
| Jul. 2025 | 263.559 | 80.737 |
| Ago. 2025 | 292.813 | 80.813 |
| Set. 2025 | 325.014 | 71.256 |
| Out. 2025 | 357.802 | 83.904 |
| Nov. 2025 | 348.251 | 131.935 |
| Dez. 2025 | 287.226 | 133.172 |
| Jan. 2026 | 109.569 | 100.482 |
| Fev. 2026 | 89.590 | 100.600 |
| Mar. 2026 | 180.139 | 120.083 |
| Abr. 2026 | 186.025 | 135.098 |
| Mai 2026 | 222.809 | 160.644 |
| Jun. 2026 | 228.123 | 175.349 |
| Jul. 2026 | 238.673 | 180.538 |
| Ago. 2026 | 250.827 | 189.466 |
| Set. 2026 | 282.861 | 180.700 |
| Out. 2026 | 319.974 | 170.194 |
O balanço anual ainda está abaixo do nível do ano anterior
Apesar dos recentes aumentos nas vendas, a BYD ainda está ligeiramente abaixo do nível do ano anterior no balanço geral para 2026. De janeiro a outubro, a empresa vendeu um total de 3.621.744 veículos de energia nova. Isso representa uma queda de 2,16% em comparação com os primeiros dez meses do ano anterior. Após nove meses, a queda era de 3,9%.
No caso dos carros totalmente elétricos, a situação já é melhor: desde o início do ano, a BYD vendeu 1.935.700 unidades, o que representa um aumento de 5,86%. Já os híbridos plug-in ficam 11,02% abaixo do valor do ano anterior, com 1.625.969 veículos vendidos.
Também o negócio de exportações tem se desenvolvido de forma especialmente dinâmica desde o início do ano – assim como no mês de outubro em particular. De janeiro a outubro, a BYD exportou um total de 1.513.154 veículos com propulsão alternativa. Isso representa um crescimento de 93,75% em comparação com o mesmo período do ano anterior. A crescente internacionalização provavelmente contribuirá de maneira decisiva para que a BYD consiga compensar cada vez mais as vendas em declínio em seu mercado doméstico na China.