A Budimex Mobility estende a promoção até 30 de setembro de 2026. AC por 1,56 zł, DC por 1,80 zł/kWh

A Budimex Mobility prorrogou a promoção de férias para carregamento de carros elétricos por mais um mês, até 30 de setembro de 2026. As tarifas permanecem inalteradas, sendo de 1,56 zł/kWh para carregamento AC e 1,80 zł/kWh para carregamento DC, e a oferta já inclui 93 estações em 32 localidades que funcionam por meio do aplicativo Elocity.

Isto é importante principalmente para motoristas que já passam por esses pontos durante suas viagens. Com 1,80 zł/kWh para carregamento DC, acaba sendo mais barato do que em muitas tomadas rápidas na Polônia.

A rede cresceu junto com a promoção

Inicialmente, a campanha deveria terminar em 31 de agosto de 2026 e abrangia 88 estações em 31 localidades. Agora, além de um prazo maior, há também um ligeiro aumento na escala, com 93 estações em 32 cidades e localidades.

A Budimex também informa que, em julho, o número de sessões de carregamento em sua rede aumentou 41% em comparação com o ano anterior ou mês a mês, segundo os dados da operadora, enquanto a média de mercado era de 15%, conforme informações da UDT do registro EIPA. É preciso analisar esse aumento com cautela, pois uma rede menor tende a apresentar uma dinâmica mais alta. Mas, com essas condições, o interesse não é surpreendente.

A maior concentração de pontos promocionais pode ser observada em Poznań, Szczecin, Chorzów, Gorzów Wielkopolski e Siedlce. A lista inclui também cidades como Wrocław, Rzeszów, Gdańsk, Gdynia, Koszalin, Krosno, Augustów, Jakuszyce, Pisz e Ruciane-Nida.

Onde essa oferta faz mais sentido

Em teoria, a promoção abrange tanto o AC quanto o DC, mas, na prática, o aspecto mais vantajoso é a parte relativa à velocidade de carregamento. 1,80 zł/kWh para DC é hoje uma tarifa que pode reduzir significativamente o custo de uma viagem de carro elétrico, especialmente se o veículo consome 18-20 kWh/100 km. Nesse cenário, percorrer 100 km custa aproximadamente 32-36 zł.

O AC, a 1,56 zł/kWh, também parece ser uma opção viável, embora a concorrência seja maior nesse caso, especialmente em áreas urbanas ou com carregadores públicos mais lentos. Em resumo, a promoção é mais vantajosa onde normalmente já se paga muito mais pelo DC.

Dentre os locais mais interessantes estão também as estações localizadas ao longo das rotas TEN-T, como a Banino na rua Lotnicza 97A e a Kobylnica na rua Główna 89. Trata-se de pontos construídos no âmbito do programa CEF/AFIF, equipados com carregadores de até 400 kW e 180 kW com conectores CCS. É claro que a potência máxima do carregador por si só não garante esses valores no veículo. Como de costume, o que limita é o próprio carro, o estado da bateria e a curva de carregamento.

A lista completa inclui 93 estações, portanto, em vez de copiar tudo para o artigo, é melhor verificar diretamente no aplicativo Elocity antes de partir. Afinal, em situações como essas, os detalhes podem determinar se encontraremos uma tomada de corrente alternada perto da prefeitura ou uma tomada de corrente contínua realmente útil ao longo da estrada.

Se a Budimex mantiver esses preços por mais tempo do que até o final de setembro, isso se tornará uma das ofertas mais interessantes no setor de carregamento público na Polônia, e não apenas uma promoção de férias. Vocês utilizam regularmente essa rede? Ainda é a GreenWay, a Orlen Charge ou a Ionity as vencedoras entre vocês?

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